「2071 カーシェアリング」

 

で、登録だけした「カレコ」ですが、ちょっと時間有ったので、「平日の夜に」使ってみました。
スマホにダウンロードしたアプリで近所のカレコステーションで空いてるのを探して、、。

 

 

「あちゃ、一番近いとこ。（歩いて２分）は、借りられちゃってるな、、。次に近いところは、、、、。」

 

「あった。歩いて５分ぐらい。ま、いいや、ここで、、。」

 

 

予約は超簡単です。開始時間と終了時間を入れて、ポチっ！
それだけ。

 

クルマは、ハリアーにしてみました。ミドルサイズで、10分 190円。
とりあえず、４時間予約しましたが、パック料金で 3100円！
これで、ガソリン代込みですから、安い！
満タンに給油する手間も省けるんで、便利。

 

 

予約時間の１０分前から使えるらしい。１０分前には現地に到着して、、。時間になったので、アプリで「利用開始」ボタンをポチっとな。

「あ、クルマのロックが解除された。すげ～～。」

 

乗り込んで、グローブボックスを開けると、車のカギが入っています。
車のカギに、さらに鍵が付いてて、それが箱に刺さってます。それを使用開始に回すと、カギがはずれて取り出せます。

「ご利用を開始します！」と音声のアナウンスが流れました。

「ふむ、、すげ～なあ～～。」

 

ハリアー乗る（運転する）の初めてです。

 

「ちょっとデカいな、、。」

 

５分も運転すれば慣れました。

(^^)/

 

海外出張で外車（もちろん左ハンドル）も、何度も運転してるし、アメリカのレンタカーで巨大な SUV も運転してるし、あ、カイエン君の「首都高の黒い重戦車」も運転してるし、、、トラックとかでなければ、どんな車でも運転する自信はあります。
(^^)/

 

問題は、、

 

「おっと、車線変更しないと！」

 

バシャっ！！ バシャっ！！

 

「やっちまった、、。国産は、ウインカーレバーは右だったな、、。」

 

＿|￣|○

 

 

ま、だれも気が付いてないからいっか。
(^^)

 

所用を済ませて、、。
ハリアー、、。まあまあのクルマですが、、。

 

「謎」というか、納得できないのが、

 

 

これ。

 

拡大します。

 

センターコンソールのこの部分、車内の空調をコントロールするボタンが並んでますよね。
温度調節、ファンの強弱、デフロスターのオンオフ、、。
ま、どんな車にもある機能なんで、別に違和感はないです。
すべてがタッチパネルなのが、ちょい操作しにくいですが、、。

 

でも、一番下に２つ並んでるボタン。

ECO MODE  と PWR MODE 、、。

これなんだと思いますか？

 

空調制御類のとこにあるから、「空調」の エコモードか パワーモードと最初思ったんですけど、、、。
実は、これ、走行モードの エコ と パワー の切り替えないんですよ。最初わからなくて、混乱しました、、。
(>_<)

 

エンジン起動時は、デフォルトでエコモードなんですが、、ガソリン代込みなんで、ガンガン走らないとソン！！笑。
走り屋モードに入れるのは、どこやねん！！！
って、探して、やっと気が付いたんです。

 

いや～～～、ここにこのボタン配置したらアカンと思う、、。

 

シフトレバーの周辺に置いとくべきちゃうの？

 

 

 

ぶれちゃってるけど、パワーモードにいれると「PWR」の表示がインパネに出ます。

 

 

 

で、肝心の走りですが、、。

 

パワーモードにしても、加速イマイチです。
アクセルをガっと踏んでも、ワンテンポ or ツーテンポ、遅れて加速が始まります。

 

トロい、、、。

(>_<)

 

パワーモードでもです。

1.2L の ウチの Polo 君の方が速いぞ、、。

 

ハリアー、、、。要らんな。
（ハリアー乗りの人、、ごめんねえ。あくまでも個人の感想なんで。m(_ _)m  ）

 

 

あ、返却してから、ちょっと失敗しました。

 

グローブボックスに鍵をいれて、ロックしたら「お疲れさまでした！」と音声のアナウンスが流れたんで、これで、処理はすべて終わり、と勘違いしてて、スマホのアプリ上で「使用終了」のボタンを押すのを忘れてました。

 

予約終了時間の２０分後ぐらいにメールが来て「使用終了してください」とアラートが来てから、初めて気が付きました。

結局「３０分超過」で、超過料金（1000円ちょっと）とられちゃった！

(>_<)

 

皆さんもお気をつけください。

 

 

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