先日、愛車デミオの走行距離が5000kmに到達した。
約7か月弱での到達だから、自分が所有した車の中では早い方かも。
寒くなってからi-stopの作動が減少し、平均燃費が2～3km落ちた。
12月の6か月点検の時、タイヤをスタッドレスに交換した事も影響しているだろう。
それでも11～13km/Lは走るんで、まだマシな方か。
スタッドレスタイヤは楽天の通販で購入。
銘柄はグッドイヤーのアイスナビZEAというやつ。
現行モデルのひとつ前の銘柄だが、2012年32週の生産だった。
どうやら安売り用に数量限定で継続生産しているらしい。
グッドイヤーのスタッドレスは、実はあまりメジャーなタイヤではない。
だから値段も格安で、最大手メーカーのスタッドレスの半額に近い。
デミオ純正サイズ175/65R14のホイールセットで35000円でお釣りが来た。
しかも日本の住友ゴム製だから、ヘタなアジアンタイヤより信頼できる。
実際走らせてみたら、発進時スタッドレス独特の捩れ感はあるが、結構いい感じ。
ロードノイズも思ったより少なく、高速でも安定したハンドリングで扱いやすい。
これはなかなかいい買い物だったかも…。
ホイールはデザインがいろいろあったが、D.O.SタービンIIというモノにした。
純正アルミがちょっと地味なホイールなので、凝ったデザインのにしてみた。
ちょっと派手かな？とか思ったが、実際履かせてみたらなかなかいい感じ。
パッと見は純正オプションのようにも見える。
「タービンII」という名前の通り、風車のようにうねりの入ったデザイン。
ホイールにリムがないから、ホイールの径が大きく見えるという嬉しい副産物も。
このホイールにして正解だった。
ひとまずこれで数年は安心して冬が越せる。
Vリーグの観戦遠征で、この冬も大活躍してくれることだろう。。。
約7か月弱での到達だから、自分が所有した車の中では早い方かも。
寒くなってからi-stopの作動が減少し、平均燃費が2～3km落ちた。
12月の6か月点検の時、タイヤをスタッドレスに交換した事も影響しているだろう。
それでも11～13km/Lは走るんで、まだマシな方か。
スタッドレスタイヤは楽天の通販で購入。
銘柄はグッドイヤーのアイスナビZEAというやつ。
現行モデルのひとつ前の銘柄だが、2012年32週の生産だった。
どうやら安売り用に数量限定で継続生産しているらしい。
グッドイヤーのスタッドレスは、実はあまりメジャーなタイヤではない。
だから値段も格安で、最大手メーカーのスタッドレスの半額に近い。
デミオ純正サイズ175/65R14のホイールセットで35000円でお釣りが来た。
しかも日本の住友ゴム製だから、ヘタなアジアンタイヤより信頼できる。
実際走らせてみたら、発進時スタッドレス独特の捩れ感はあるが、結構いい感じ。
ロードノイズも思ったより少なく、高速でも安定したハンドリングで扱いやすい。
これはなかなかいい買い物だったかも…。
ホイールはデザインがいろいろあったが、D.O.SタービンIIというモノにした。
純正アルミがちょっと地味なホイールなので、凝ったデザインのにしてみた。
ちょっと派手かな？とか思ったが、実際履かせてみたらなかなかいい感じ。
パッと見は純正オプションのようにも見える。
「タービンII」という名前の通り、風車のようにうねりの入ったデザイン。
ホイールにリムがないから、ホイールの径が大きく見えるという嬉しい副産物も。
このホイールにして正解だった。
ひとまずこれで数年は安心して冬が越せる。
Vリーグの観戦遠征で、この冬も大活躍してくれることだろう。。。