ちょっと古い地元ネタで当区に入庫。

実車は当時の亀山区の車両で車番は4と5が所属していました。

主に草津線の他に貴生川駅切り離しで信楽線(現・信楽高原鉄道)を走っていたそうで途中の勾配の関係上2エンジン車主体に充てられたとか。

53の他にも58×2とか52単行が信楽線担当でしたね。

一通り部品を取り付けてロールアウト整備完了。

これでプラ製のキハ30系列もTOMIXさんが出してくれれば…。ブラス製はいまいちだったので。

当面20と10系列との連結が主体になります。