結局オルタネーター交換 そして配線の焼きつきもあり

一番の問題はスタータースイッチの焼きつき

部品がないので国産ホンダの同等のスタータースイッチを移植

焼きつきが起きないように ヒューズ付きにしました

そしてエンジンは見事始動 

ただし判断として廃車・・・・

えっ 完成してるのに 何故? 

理由キックが使えません

これではお客様に元に戻したことになりません

別に乗れないわけではないのですが・・・・・・アハハ

技術向上の為 頭の体操に最終的にはなってしまいましたが

苦労して進めた意味はありました!!!

そんな時も御座います 4649どうぞ!!

ナンチャッテ (笑)