結局オルタネーター交換 そして配線の焼きつきもあり
一番の問題はスタータースイッチの焼きつき
部品がないので国産ホンダの同等のスタータースイッチを移植
焼きつきが起きないように ヒューズ付きにしました
そしてエンジンは見事始動
ただし判断として廃車・・・・
えっ 完成してるのに 何故?
理由キックが使えません
これではお客様に元に戻したことになりません
別に乗れないわけではないのですが・・・・・・アハハ
技術向上の為 頭の体操に最終的にはなってしまいましたが
苦労して進めた意味はありました!!!
そんな時も御座います 4649どうぞ!!
ナンチャッテ (笑)