雨に煙る湘南通り～飛ばしてゆけば～
チタンの焼き入れのブルーに萌え～
あらやだ、入ってる。
この旅は、もう後戻りはできねぇ～。
サイレンサーに取り外し可能なバッフル（フタ）と、ステーバンド、中間パイプ。
僕の場合O2センサーが必要なので、オプションでセンサーボス追加です。
テールエンド部のチタン焼き入れもオプション可能です。
試合開始！
スイングアームはコーティングしてあるから養生テープを巻いておく。
O2センサーは元のカプラーから抜いて…雷太さんブログのアドバイス。
ノーマルマフラー抜けた…もう後戻りはできねぇ～
ステンレスのステーバンドもピカピカで精度も悪くない感じよ。
試合終了！
好みは分かれると思うけど、遊び心をくすぐるぜ～
おまえの面影がベッドライトに浮かぶ～
TCR 横浜銀蝿 ハイウェイダンサーJONNYです。
これを知っていたら、僕と同じ世代です。
こんにちは、アベシです。
すぐに、ゴール。
いや、あえて知らない街の路地裏でさまよい歩く。
ところてん、
CBR SC59のマフラーってだいたい決まってくるし
ツーリング先で、同じマフラーのSC59がたくさん。
もちろん、カッコイイし正統派で本物志向は否定しない。
でも、僕はひねくれ者の不成者。（爆
ちょっと、人とは違う仕様に萌え～！
欲しいんですよね。
ちょっと、一昔前のレーシングな雰囲気があるような形のマフラーないかなぁ～的な…。
色々グクっていて、たどり着いたのが、このメーカー
LCI PARTS。
天理に工場がありマフラーの製作加工を施しているとの事です。
ホムペには、CBR SC59のラインナップは色々とあるんですが、しかしCBRの画像が無いんです。
イメージが湧かない…。
ヤフオクに出品中のSC59、LCIに似てるマフラーが装着されていたので、出品者に質問するも「メーカーは不明です。」
との事。
色々グクってもCBRの画像が無い。
あきらめようかと思うも、ここは旅に出てみようかと思い…。
ポチっと注文確定に。（爆
あの有名なT◯◯に比べ10万近く違うんです。
もちろん、MADE IN JAPANだからポチったんだよね。
LCI ラウンドフルチタン スリップオンマフラー
当たり前～
サイレンサーに取り外し可能なバッフル（フタ）と、ステーバンド、中間パイプ。
それにしても、サイレンサーが軽い‼️
やっぱチタンやね～！
スイングアームはコーティングしてあるから養生テープを巻いておく。
打ち合わせ通りのカチアゲぶりと、サイレンサーもベストサイズの長さよ。
サイレンサーはショートタイプもあるので、ホムペをチェケラー❗️
肝心な音は、アイドリングからボワ～っと重低音でフタが付いているからか、意外や爆音ではなかった。
フタを外すと、爆音ですが…想定内だからして、もしもし～…。（雷太さん風）
テスト走行は多分できないので、ぶつけ本番になるかと…。
アフタヌーンファイアが心配⁉︎
サムい？
アフターファイアね～
LCI PARTS 親切な対応と丁寧なものつくりでオススメです。
そして、待ち合わせ場所は湘南通りの先…西湘国府津PA。
再会までのカウントダウンが始まった。
それでは、また来週。
オワリ。