いよいよ今日から企業も本格的に稼働しているはず！
でも、正月明けで終電以降は厳しい展開が予想される・・・・。
３月になるまではきっと我慢の乗務が続きそう・・・・。
やはり、午前中から苦戦で２千円以上は１本・・・・。
東京王リンスと東京タワー
１２：００時売上は
￥１１，８９０円
ところが午後になって急に流れがよくなり連続乗車が続きます。
休憩までに２千円以上も３本！
築地 ➡ 神楽坂
２９７０円
江戸川橋 ➡ 浅草公会堂
２６００円
丸の内北口 ➡ 恵比寿３丁目
２８９０円
隅田川とスカイツリー
昼休憩は五反田のファミマで、１８：００時売上は
￥３２，５８０円
ここからもボチボチいい流れで２千円以上は
赤坂見附 ➡ 岩本町
２３３０円
２１時を回ってそろそろ夜休憩の時間。
ところが、金魚の糞みたいに乗車がツナガリなかなか休憩できない・・・。
そんなこんなで２２時、青タンになってしまい、売上は
￥４３，１４０円
そして、赤坂見附から２４６に入って青山墓地を目指そうとすると、一ツ木通りの出口で付待ちの個タクの間から男性が挙手！
当然、
（近いのを気にして流してるタクシーに挙手かな？）
と思いきや、行先は
「東名川崎で降りて・・・・」
予想外の長距離弾道弾
赤坂見附 ➡ 東名川崎（ヒュ池尻ー東名川崎）
９５４０円
今年度、初万収には届かなかったけど、大満足！
さらに、帰りに川崎のコンビニによると、すごい車を発見！
テールランプから昭和５５年のマイナーチェンジモデル！
仕事以外のテンション上がりまくりで思わずパチリ！
もどりの用賀PAで夜休憩
いつもの渋谷で降りて六本木を攻めると、やっぱり今日は人が少ない・・・・・。
それでもロアビルを過ぎたところで男性が挙手！
六本木 ➡ 竹芝インターコンチ
田町の乗り場を覗いて
田町 ➡ 芝浦
六本木を攻めると
飯倉片町 ➡ 仙台坂
六本木も人が少なくなり、
（六本木で粘るのは危険かなー？）
と思っていると、ちょうどいい具合に挙手のお客さんが新宿２丁目！
六本木 ➡ 新宿２丁目
２０９０円
２丁目にはまだ早そうなので、歌舞伎町に移動しようとすると、明治通りで挙手！
新宿３丁目 ➡ 千歳船橋経由経堂
４８１０円
ここからは三茶・下北！
すると、三茶でコンビニ袋を持った女性が挙手！
（たぶん、近場だなー？）
と思いきや、うれしい中距離！
三軒茶屋 ➡ 常盤台６４９０円
ここからは定番の池袋だけど、駅前を取りあえず一周してみると、コンビニから出てきた男性発見！
（乗るかも？）
と思って近づいてみると、なんとその後ろから出てきた別の男性２人が挙手！
常盤台 ➡ 池袋
２０１０円
そろそろ時間がないので池袋はスルーして最後の一流しはいつもの２丁目！
新宿２丁目 ➡ 八幡山３９３０円
ほどよい距離で無事帰庫となりました！
営業売上（税抜） ￥７６，１００円
走行距離 ２８８キロ
営業回数 ４８回
実車率 ６５，１５％
２月度初日、いいスタートが切れました！
２月度売上（税抜） １２出番
１月１５日（月） ７６，１００円
１月１９日（金） 円
１月２２日（月） 円
１月２４日（水） 円
１月２６日（金） 円
１月３０日（火） 円
２月１日（木） 円
２月３日（日） 円
２月６日（火） 円
２月８日（木） 円
２月１０日（土） 円
２月１３日（火） 円
合計 ７６，１００円
２月度、１日平均の売上は
２７年度 ¥５２，０２３円
２８年度 ¥６１，４７６円
２９年度 ¥６８，７３８円
３０年度 ￥円
今月の目標、
「実車になったら集中力！」
たとえ、月が変わっても・・・・
