こんばんは～

先日ＵＰした２３２ｃｃエンジンのシグナスが完成しました～

完成したとは言っても外装はまだノーマル・・・

足廻りもフロントはノーマルですし、マフラーも有りあわせです。。。

大したことは無いですが走りはなかなか良かったです！！

今更Ⅱ型でスイマセン・・・滝汗

外装は全くイケていませんが・・・汗

ひとっ走りしてきた感じは、、、

あっという間にノーマルの回転数上限の９３００ＲＰＭで頭打ち～～～！！！！

ＴＴＭＲＣ ＲＲヘッド＋ＴＭＲ－ＭＪＮをみくびってました～～

アクセルを全開にした瞬間に頭打ちでした。。。（撃沈）

ハーネスが４Ｃ６なので ＣＤＩのカプラーが２つのタイプなんです。。。

（初期型１２ＪのＣＤＩカプラーは１つ）

どなたか初期型（１２Ｊ）用のメーカーがＮＣＹのＣＤＩに付属していた２つカプラー用に変換させるカプラー配線をお持ちの方がいらっしゃいましたらお譲りください！

宜しくお願い致します。。。

切に困っています・・・

今日はアチコチ走り回って途中厚木２りんかんで休憩。。。。(-。-)y-゜゜゜

さすがに今日は寒く、バイクで来ている人は少なかったですね

タイヤがボウズっぽく見えますが、純正バリ山です！！

リヤサスはＲＲＧＳ

マフラーはＷ/ＪジャマーズのスクデットＳＴＤ・・・

なので上の抜けが悪くパンチが強い仕様です！(笑)

回転リミッターの解除が出来れば、「イイセン」イキソウデス。

これから仕上げるか？

売るか？

サーキットのミサイルにするか？？(笑)

ではまた。。。