過去様々な中古車に乗ってきました。
中古の性能が良くなったのかもしれませんが、
今乗ってるトヨタの中古は抜群の成績だと感じております。
20万キロ超えておりますが、まだまだ頑張ってくれそうです。
ツレは、次回は買い替えが必要かな？と車検を通すつもりはなさそうです( ´艸｀)
でもね・・・ワタシは、まだまだイケそうな感じがするので、
車検も安く済むので大事にもう一回は車検通そうと思ってます。
（エンジンオイルは３か月に一度くらいのペースで変えてます）
中古で絶対無理だろと感じているのは、電気自動車、EV自動車っての？
その車、長持ちできそうにない。
20万キロ乗ろうとしたら、どんだけメンテナンスに掛かるか？恐怖であります。
成績のいい20万キロ越えの車で、どこが一番問題かというと・・・
やはり、電気関係なのです。
バッテリーは２年弱で変えております。数千円で安いけどね( ´艸｀)
バッテリーというより、内部の発電機能がイカレ始めてるらしいのでありまして、
電気食う、コンポの部分の線を切っていただきました（ハハッ）
携帯で音楽は聴けるので何の問題もございません。
それで、解りました・・・
電気関係が、モロいんだとね。
こんな事を経験したことのあるって自分は、電気だけで動くような車には
乗りませんわ～((´∀｀))
バッテリーとガソリン組み合わせたものは良し！
そのタイプのバッテリーなんてのもバカ高いし、ガタが来てる中古なんて買わないと思う。
中古買い替えるなら、やっぱり・・・トヨタのガソリン車になると思います（フフッ）
今の中古知り合いから買って、23万ぐらいで乗り出しできたし～。
またその業者さんに見つけてもらおう～と考えてます。
（車屋さんのツテがいくつかあるとホント助かります。）
個人的に思う事！
EV車って、、、長距離乘るなら何回充電必要になるんだろうね。
寒冷地帯は、走行距離短くなり、どこかではテ〇ラが墓場のようになってるってことだし・・・
近くの買い物程度ならいいけど、長距離乘るならレンタカーだよなぁ。
（ちなみに、
長距離行く時は我が家のガソリン車置いといて、レンタカーのハイブリットにしてます。
ガソリンは半分くらいで済むんだもの～乗り心地はいいし、バツグンです）
EVってホント見せかけだけの扱いにくい代物だと個人的には感じております（笑）
奥さまの買い物用として、何台目かに購入できる余裕があるのならそれも良しです。
電気自動車の中古なんて絶対買わねぇ～よ（笑）＜個人的感想であります＞