練馬区の車の内装修理専門店　Ｌ-8.　　

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お車の内装関係の修理、張替、交換、ウッドパネル修理、

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スポイラーなどの取付などのサービスをしており ます。

 

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とうとう子どもは、夏休みに突入してしまいました！

夏休みと言えば、海に山にと、移動シーズンです！

お車の整備！特にブレーキの整備は、お済みでしょうか？

 

エンジントラブルで、止まる！のは、連絡すれば助けてくれる保険や、

JAFが、有りますが

ブレーキトラブルは、直接命にかかわります。

せめて、ブレーキの残量は、見ておいたほうが良いですよ！

 

今回のご依頼は、

ボルボV70の

ブレーキローター＆ブレーキパッドの交換です。

 

 

事前にパッドとローターの点検をしていたボルボV70さん

ホイールの形状のお蔭でローターの状態も外から良く見えます！！

 

 

事前に頼んでおいた、ブレーキローター！！

今回は、前後交換です！

 

 

ジャガーsタイプでもありましたが、

外車は、ローター、ブレーキパットは、セット交換です。

ですが、ローター1回に付きパット交換2回の交換で、

ローターを交換する方が多いようです。

 

（これは、ブレーキパッドのコンパウンドで、調整できるようです、

なので、パットを社外にすることになります。今回は、純正）

 

 

 

これが、新品ロータ！！

当たり前ですが、まっ平らで、段差は、有りません。

 

 

 

 

旧ローターは、段差、曲面になってます。

（ボルボのローター二も、使用限度が刻印されてます。）

外車を乗ってる方は、意外に、見落としがちな消耗品のようです。

 

 

 

 

ドンドン外して、交換していきます。

かなり固着していました、やはり今回2回目のパット交換のようで、

1回目、ローターは、交換、研磨、どちらもしてなかったようです。

 

 

ブレーキピストンも点検しておきます。

 

ブレーキパッド交換ですので、ピストンを戻します。

その時、ゴムの劣化、液漏れがないか点検します。

 

 

 

 

 

前輪終了となります！！

 

 

 

後輪のローターも交換です！！

ボルボV70は、サイドブレーキは、ドラムですので、交換時は、

サイドブレーキを下ろしましょう！！

 

 

 

 

サイドブレーキの、ブレーキシューも点検、清掃します。

 

この時代のボルボV70は、まだ、普通に整備知識があれば、交換できますが

今の現行式は、PC制御なので、機材なしで整備は、出来なくなりつつあるようです。

 

 

 

 

 

 

 

リアローター交換辺りから急ピッチになり（仕事モード全開になり）

 

写真を撮り忘れてしまい、、、

BOSSに写真撮られてるのも気が付きませんでした。【トホホ】

 

 

この後、ブレーキオイルの交換、試運転して、パッドの当たりを確認！！

無事納車できました。

 

この度は、当社にご依頼有り難うございました！！

お客様のお声が、何より励みになり、

ホクホクと調子づいて仕事が出来ます。

 

 

 

 

 

トータルリペアL-8(練馬)@ripea_eru_8 

https://t.co/igobub4SMu 東京都を拠点に車内インテリア修理、デントリペア、 ヘッドライトポリッシュ、カーボデイコーティング... https://t.co/6vHp0TKPlA

2017年07月20日 19:32

 

 

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