前回１月３１日
偏西風が弱かったせいで
飛行機が後押ししてもらえず、
到着が遅れた為
羽田→伊丹
への
乗り継ぎができず
東京に一泊した。
この場合
宿泊費などは
全て自己負担です
↓ ↓
ロシア上空を通過できなくなり、
行きは北極まで登ってイギリスへ降りていく。
帰りは中国上空を飛んで帰るらしいのですが、
時間により中国上空も
迂回しないとならないこともあるそうで･･
諸々頭痛いぞ･･オソロシア。。
以前のように１２時間で到着が
難しくなり、
最近は１４時間かかっています。
１月末のヒースロー空港で
搭乗前にいろいろお話した地上係員さんと
今回もお話する機会があったので
今日の偏西風はどうですか
･･と尋ねると
今日は快調で
13時間半で
到着予定です。
通常１４時間
良かったーー
前回乗継できず
羽田で1泊したんですよ。。
･･と会話を続けると、
２週間ほど前にも偏西風が弱い日があったので、
通常より20分早く搭乗開始して、
早く出発して乗継ができるよう
準備したんですが、
忘れ物をしたお客様がでて･･
結局出発遅れて乗継できなくなったんです～･･
え～－－･･
私が乗った1月３０日が延着し、
乗継ができなかった後、
今回のフライトまでの５週間のうち
合計２回の乗継できないケースが出た･･ってこと。
前回の係り員さんの話では
「度々ある･･」っておっしゃってたので
１週間に１回くらいのペースかと思っていたから、
延着確率は思ったほど高くはなかったのですが、
その忘れ物したお客さん･･
何をどこに忘れはったんやろ･･
うわぁ～･･わかるけど･･いやぁ～･･ﾅﾝﾄﾓ･･
その話を聞きながら
今日は予定より早く
到着できる予定で
良かったです～･･
実は帰国前日、
もし乗継できなかった場合･･
安いホテル無いかネットで調べてたんですが、
前回より金額が上がっていて。。
何か良い手段ないかなぁ‥
･･って
いろいろ頭ｸﾞﾙｸﾞﾙしてたんです。
ほっと一安心で
ルンルン搭乗
搭乗者そろそろ揃ったかな～･･って頃
のりおの前の空席をCAさんが指さしながら
何やら会話中。
そういえば･･今回のフライト
けっこうな満席状態だったのに、
通路側の席が空席なの
おかしいよね･･
案の定、
お名前呼び出しのアナウンス。
しばらくした後、
搭乗が遅れているお客様を
お待ちするため
出発が遅れます。
･･のアナウンス。
ﾁｰﾝ･･
出発時間を１５分すぎて
のりおの前の席の方が
着席なさいました。
もしかしたら、
私達のブリュッセルの時みたいに、
乗継便が遅れたんかもしれん･･
･･とか思いながら･･
だったらパイロット・CAさんのアナウンスは
乗継便の到着が遅れている為･･
･･ってなるはずなんですよね～･･
多分･･
アナウンスには密かに
ANAの責任なのか、どうなのか･･
･･って
におわせが入るんです･･
ヒースロー空港は
世界で３～４番目くらいで混雑してる空港。
出発準備完了が遅れると
ちょっとした離陸待ち渋滞にはまり、
待機時間が
余計に遅れるはずなんですよね。。
･･という私の読み通り
離陸が３０分遅れ･･
飛行中も
到着予定時刻を度々確認しましたが、
時間縮まる気配なく
ずっとドキドキ
予想通り･･
着陸態勢に入る前
CAさんが跪き･･
お･･プロポーズ･･
again
遅延で乗継できない
可能性があります。
oh･･again･･
いろいろ説明してくれようとするのを
一旦中断してもらって･･
何故なら
一月前に
同じことを経験して
言われること全て
知ってるから。
あの･･私達、
関空でも神戸空港でも
ダメなんです･･
って
CAさんに説明しても仕方ないけど･･
でも
どうしても乗り継ぎたいことを
伝えておいた･･
Do My BEST
到着時のパイロットからのアナウンスで
出発が遅れたため
ご迷惑をおかけして
申し訳ございません･･
ございませんじゃないぞーー
･･って思いながら
ダッシュダッシュ･･
ギリギリだけど
今回は乗継できましたー
今回は遅延なので、
もしかしたら
今回の場合宿泊代など、
ANAが負担してくれたのかもしれませんが、
東京で１泊なんて
しんどすぎで
絶対嫌です
･･ってことで
無事戻ってきております。
レッスン・ドレスのお問合せ
お気軽にどうぞー
よろしくお願いします･･
伊丹到着。
いろいろ疲れすぎて２２時前･･
という時間なのに
王将伊丹空港店で暴食
やっぱり日本って安くて美味しい･･