あるレースの過去を振り返ると、
そこには多様な歴史が刻まれていたことがよくわかります。
『アメリカジョッキークラブカップ』
２０００年以降、それまでの本賞金６４００万円が、
はじめて変更されたのが２００５年で、一気に４００万円も下がって、
６０００万円になりました。
また、近４年は通常の８日目開催ではなく、
今回は２０１１年以来の８日目です。
そして昨年は非［指定］戦で、今回賞金も２００万円アップとなり、
６２００万円を設定した出直し戦第５７回というもの。
２００５年、賞金が上がった８日目開催のレースは、
単勝１，７倍という断然人気の クラフトワークが勝っています。
この馬の前走は『日刊スポーツ賞 中山金杯』１着。
それから２００７年の７日目開催を出直した２００８年には、
やはり 『日刊スポーツ賞 中山金杯』 で２着だった
２番人気の エアシェイディが勝ちました。
こうしてみると、
賞金変更初戦、および８日目開催として出直したレースの１着馬は、
ともに『日刊スポーツ賞 中山金杯』 連対馬が「仕事」をしていたことが分かります。
ここに主催者の「同じことを繰り返す」姿勢を見るならば、
今回の登録馬にも 『日刊スポーツ賞 中山金杯』を２着連対してきた
マイネルフロストの顔もあります。
特に賞金値上げ戦という立場から見れば、
この 『日刊スポーツ賞 中山金杯』 も同じもの。
さらには、
クラフトワークや、エアシェイディが走った（特指）戦実績を加味したとき、
賞金値上げ戦のオープン（特指）別定を走った実績も無視できません。
『ディセンバーステークス』 ２着の スーパームーン
同３着馬で２着同枠だった クランモンタナ
『アイルランドトロフィー』 を２着した ライズトゥフェイムなど。
みなゾロ目や変則ゾロ目、あるいは マイネルフロストの（競争除外戦）体験から、
今回の賞金値上げ第１戦にはふさわしいタブー馬ではあります。
こんなことを考えに入れながら、
さらに１頭ずつ見ていきたいと思っています。
では、また。