前日比（日本株）　　＋３７６２０００円

詳細

ｺｰﾄﾞ/ ﾃｨｯｶｰ	銘　柄	前日比
2224	コモ	＋１
2281	プリマハム	＋５８
2820	やまみ	＋１
3137	ファンデリー	＋１８
3141	ウェルシア	＋１００
3318	メガネスーパー	＋３
9843	ニトリ	＋４９０

TOPIXは上昇しました。持株は上昇しました。
（注：アメンバーの申請はブログ実績がない方からが多いこともあり、当面見合わせています）

今までリスク回避で売られた分が買い戻された感はあるものの、プリマハムが野村証券が新たにカバーしたことから大きく物色されて、資産運用以来の最高の上昇率でご報告をすることができました。

こんなことが年に１０回あれば、リーマンも卒業です…。

さて、今回の観光のメモでも。


０）羽田ー福岡ー博多港（移動とＣラツーの現地添乗員と合流）
１）壱岐　博多港ー壱岐（郷ノ浦）
　　・遺跡が多いところ

　　・平野が多く、お米は自給可能

　　・電力は２基の火力発電所で賄う

　　・水は困らない
　　・壱岐牛が特産で、牛肉が美味しかった
　　・宿舎は２階までしかエレベータがなく、３階までは自力で運んだ…

　　　→八丈島と利尻島で経験あり（客商売とは思えない）
２）対馬　壱岐（郷ノ浦）ー対馬（厳原）
　　・夕食の漁師石焼きが（５人分の）焼く作業をさせられてむっとした！
　　　→島寿司に差し替えてほしかった（そもそも寿司屋です）
　　・韓国人がやたらと多く、ホテルの朝食は席取りも壮絶であった
　　　→前日にＦァミマでお弁当を購入していた人が正解でした

　　　→そもそも東横インのため、本当に軽食で、おかずの数がないため

　　　　人によっては受け付けられません
　　・当日は天候に恵まれず、流れ作業のような観光を消化したため、
　　　（ガイドの話を聞き流し）ほとんどスマホで将棋をしていました…
　　・お昼のあなごの定食は美味しかった！

結論：多分このコースに再度参加することはないでしょう

本ツアーの改善点

１）お昼の便を指定しておいて、空港での集合を急がせるなどちぐはぐしている

２）場合によっては、対馬ー長崎空港ー羽田のコースもありでは？

３）対馬は歴史と風景がメインになるため、宿をマニアックな箇所にしてほしい
　　→ほかに特徴がないため
４）バスガイドが若すぎて、案内が飽きてくるので一層のこと、ＯＧを採用して

　　みるのもありかも（五島列島の某バスガイドのパターン）

５）シティホテルの朝食はチェーン店により軽食派とプチ朝食派にわかれるため
　　ルートイン等多少は食事になっているところに変更してほしい

今回の旅行のポイント（目的の観光地に中国人や韓国人が多いのかは事前に調べておく必要がある）　２泊３日で１０万円を越える場合に彼らに会うことはまずないですが、今回は直行便（釜山ー対馬）がある島であることが敗因でした。歴史に造詣のある方はいいのですが、「現代しか興味がない人間」にとっては睡眠学習の格好の時間となりました。（意味もなく暗記を強いられる歴史は苦手です：笑）

再来週は、北海道旅行（温泉めぐり）ですが、このまま小康状態を保持してほしいです。→温泉旅行は飛行機さえ飛べばＯＫなため、気が楽です。