冬休み課題終わりそうにない車好きです。
いや、もう2015年は終わりですか。。。速かったな。。。
今年はいろいろと現実を見たつもりです。はい。もう結構です。
今年の一番の思い出は、家車が変わったことかな。
そして、今年のカーオブザイヤーはロードスターでした。
もちろん、僕の中のカーオブザイヤーもロードスターですよ。
そのつぎが、アルトワークスかな。
こんな感じですかね。
まだ宿題終わってないのでそれでは。。。
よいお年を！！！
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僕の睡眠時間は平日が平均して５．５時間くらいなので、授業中は常に睡魔と勝負してます。よく睡魔に負けますがｗ
とりあえず、わからない問題があって手が止まった瞬間にｚｚｚですね。
対策としては、授業中にワーク解くなり。。。
休日は１０時間は寝るので、休日は逆に疲れることも。
ようは、寝だめしてます（→効果なし）。
平日モードは朝方なので、まぁいいいや。
とりあえず、よく笑い、よく食べ、よく寝る。これは大切ですね。
どうも、テスト終わって気を抜いてる車好きです。
今週は２回目の更新。
といっても前回の延長線になるのですが。。。
ひとつ欠けてました。
東京モーターショウが、RX-VISIONが！
塾の授業中に気づいてもうそっから数学の授業に集中してられませんでした。（←おいｗ）
エンジンは載ってないらしいですが、コスモスポーツ開発秘話と同じく（？）デザインから出来上がったってこと？ていうか、これってマツダの伝統とか言わないよね？ｗ
ロータリーが去って３年位、やっと公開されまひたよ。市販化はまだ数年先だろうけど、期待しますっ！でも、やっぱあの低さはロータリーに似合ってるよな。。。
それでもまだ僕の中ではRX-8が一番好きな車ですよ(*´∀｀*)
そして、とあるブログを見てて思ったこと。。。http://ganbaremmc.exblog.jp/23931790/
（微妙、中止、延期のこの３文字はセットで覚えておこう）
個人的にこの車たちが発表されたときは「おおっ」ってなったけど、なんていうか、出す出す詐欺は健在でした。相川社長体制になっても、益子がいる限りは(´Д⊂ﾓｳﾀﾞﾒﾎﾟ。どこかの評論家も言ってたけど。
今年は（日本では）ランエボ、ギャランがリストラされたけど実際は役員のリストラが必要かも。でも、日本で販売しない理由って何？売れないだけなの？
あと、ミラージュのマイナーチェンジがあるらしい。ネットで情報出てるから見たけど、1.0L廃止で1.2Lになると。カタログ燃費は向上するらしいです。でも、税金面ではちょっと不利かもしれないけど、販売台数がこれで伸びることを願います。
販売台数で思い出したけど最近、近所の三菱Dが建物を壊して売り地になってました。中古車展示がなくなってなんか変だなと思ってたらいつの間にかにね。。。
さて、街中は多分クリスマスモードなんでしょうが、今年はそうゆうわけにも行かず。。。時間を見つけてはネットばっかで曜日を決めてネットをするようにしてますが、志望校までまだまだ届かず。冬休みまで延長線です。ここである程度決着をつけておきたいところ。３学期はそれなりの対策をしておきたいので（私立もあるし）。どちらにしろ、今年のクリスマスもぼっち確定なので去年同様ひとり悲しく山下達郎さんの「クリスマス・イブ」を聴いてることでしょう。今年はbuck numｂerの「クリスマスソング」もいいかな。。。
きっと君は来ない♫
ひとりきりのクリスマスイブ♦♫♦･*:..｡♦♫♦*ﾟ¨ﾟﾟ･*:..｡♦
サイレンナイト♪ そこの君、止まりなさい！
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|突然の検挙| 古いですね、はい。
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というわけで、今年のサンタさんはなにをくれるのかと。
去年はbadクリスマスだったので、今年こそ。。。
太宰府のお守りとかが来そうな予感・・・。。。
とりあえず、太宰府行きたい。ついでに福岡モーターショウも行きたい！けど、マツダの出展物にRX-VISIONないっぽいから却下かな。
勉強しよ。
僕のクリスマスプレゼントは・・・
年齢制限あり！ブログ書いてる時点で応募は２件。て、くそねみれーしんぐのデミオって・・・俺のTwitterフォロワーさんだよな？ｗ僕も応募するつもりです。さて、どんなカラーリングにするか。。。
ではまた。
どうも。テストなどで更新サボってた車好きです。
そもそもこのブログ見る人はいないと思いますけどね（過疎ブログだから）。
それはさておき、前回の更新の後からビッグニュース連発。
とりあえず、ここで愚痴っときます。
・VWのディーゼル排出ガス不正ソフトウェア搭載の件
ぱっと見どうでもいい内容ですが、企業の信頼性に関わるのとこれで規制クリアしてるから補 助金等の問題で世界的大騒動になったうやつ。最初はディーゼル車だけだったのに、後々ガソリンも対象だったとか？日本では公式に輸入されてないようなので特に問題はないけど、風評被害は避けられない。
・タカタのエアバック問題
VWよりこっちのほうが深刻。生命に関わるから。しかも世界規模の大リコールで対策部品が追いつかないとか。。。なんかのセンサーに以上がある車優先で対策部品交換してたらしいけど、それ以外の車が事故ったときにエアバックが異常破裂したというニュースも。でも、どこのメーカーのエアバックを使ってるかは開発側しか知らないんだよね（リコール対象にならない限り）。大体はタカタなんだろうけど。。。
・三菱自 謎の人事異動http://ganbaremmc.exblog.jp/23888168/
最初はただの定年退職かと思いきや、実は次期RVRの開発でトラブルがあったらしく。 （http://ganbaremmc.exblog.jp/23889509/ ）その結論がhttp://ganbaremmc.exblog.jp/23895457/ 。確かに、処分が厳しすぎるような。。。
クリーンディーゼルだけでも出せばいいのに。。。で今のRVRベースでまたSUVを作るらしいけど。。。結局、シャーシから全部やり直しってことでいいんだよね？
これが３大ニュースかな。あとは車種ごとに。
・デミオ １５MB追加
これいいなぁ～。ディーゼルの鬼トルクもいいけど、フロントヘビーだからジムカーナあたりではやっぱ鼻が軽いガソリンかも。あと、車重が１．３Gと変わらない。どこで軽量化したんだろ？
・ロードスター NR-A・RS追加
NR-Aは予想通り。RSはビル・・・やら豪華装備。でも、マツダにしてはいつもよりフライングで出してる気が。。。
・ek/ekカスタムのMC
顔がどちらも凄く良くなった。特にカスタムはカッコイイ。これこそ「カッコek!」で宣伝しろよｗノーマルは純正エアロ感あってこれまた至高。そしてノーマルにもターボ設定。最近はホンダやダイハツもノーマル顔でターボ設定してるので対抗できるかも。
頭がフリーズしてきたんでこの辺にしときます。
最近私生活の方は、平日（放課後）の半分は塾、週末もほぼ塾だったりでなかなかハードです。正直志望校に届きそうにないけど、志望校落とさずに勉強を頑張るつもりです（まだ決まったわけじゃないし）。それでも、毎日ryujiさんのブログはチェックしてますよ。
あと、我が家のメインカーのリコールｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!。初期型だからしゃーないか。
ではまた。次回は今年のランキングでもやりますか。どうする？
どーもどーも、約２ヶ月ぶりの車好きです。
また更新サボった。忙しかったんでまぁいいや。
夏休み遊びすぎた結果、夏休み明けのテストでアホみたいな点数取り志望校に届かなさそうな感じで勉強が忙しくて。。。
その間に新型車がたくさん。今回はなかなか興味深いぞと。
その中でも３台だけ。
【ソリオ】
ノーマルの顔は本当に最高。純正エアロいいね。使い勝手は流石スズキ、良さそう。CMのTOKIOに変更。SOLIOに描けた？
【N-ONE LOWDOWN】
やっと低車高モデル追加。でもベースはNA、プレミアムはターボのみと変な設定。様子見ってこと？同時にモデューロ追加。これまた本気ですわ。
【キャスト】
MINIとN-ONEとハスラーと混ぜた車（？）。でも、ダイハツからすればミラジーノの後継？一車種で３パターン攻めとかなり欲張り。アクティバはハスラー、スタイルはN-ONE、スポーツはアルトターボ対抗？どれもぱくり上等。メディアの反応が薄いのはなぜ？
ちなみに今後は、NDロードスターにRS、NR-Aの追加。インプのテンロクにアイサイトグレード追加。デミオの１．５G追加とまだまだ僕的にｗｋｔｋな車が控えていますよ。
あと最後に、デミオについて少し。
半年経ってなんとなく欠点も見えてきたかな。
【長所】
・ディーゼルのトルク、低燃費。高速は３０ｋｍ/l前後は確実。街乗りは１４～１６。
・シートのホールド性
・マツコネ
【短所】
・乗り降りのしにくさ。
どこの席の座ろうとも必ずどこかに足をぶつけてダッシュボードは傷だらけ。特に後席は乗りにくく、身長１８０ｍの僕だとよく頭ぶつける。
・ダッシュボードに汚れが付くとなんか取りにくい。
・後席にアシストグリップがない（OPでもなし）
・後席窓の小ささ。
【その他】
・荷室は狭いと言われるが十分な広さ
・マツコネは昔ほど悪くわない。といってもそこまで使わないが。。
・収納の少なさは異常
・運転席助手席間のドリンクホルダーには、セブンカフェやファミマカフェのコーヒーカップがぴったりサイズ。
こんな感じ。CX-3だと、車高、地上高上がってる分乗り降りは少ししやすい。
ただ一つ、アシストグリップなしって後席に人乗せる気あるのかヽ(`Д´)ﾉ
というわけで、また今度。
あっという間に７月になってました。
６月は１回も更新してませんでした（m＿m）
いや、６月は忙しかった。。。
期末の結果帰ってきたけど、この点数じゃ高校に行けないなぁ～。
夏休みは頑張ろう？でも、初日からニコニコ２３．５時間TVあるから徹夜しよう（案）。
★BA★KA★KA★
次は攻めて５教科で４５０超えたいな。。。って、次は実力だから３５０点はとりたい。。。（？）
ブログ更新サボってる間に車業界もいろいろあったり。。。
一番衝撃的だったのは、新型ラパンかな～。
新型アルトのときもそうだったけど、初見では「ナニコレ？」って感じのエクステリアだったけど見慣れると意外といい。ラパンは、なんかSUVっぽく見えたけど、意外と可愛いな。。。インテリアはやっぱ。。。お洒落。
そして、ネットで画像を見ただけでは半信半疑だったトヨタのピクシス目がぁぁぁぁ（メガ）。
ウェイクのOEM。なんかネット上でたくさんトヨタマークのウェイク見るなぁ～、どうせクソコラかなぁ～と思ったら、実は本当に販売されてた（笑）。Twitterで仲のｲｲ人（？）がトヨタDに行ったとき、ちゃんとピクシスメガのカタログがあったのを確認したとwその人も、「これ本当なんですか～？」と尋ねてしまったそう。。。
ウェイクの売上が落ちてきているので、トヨタにOEMして生産維持するつもりかな？でも、そろそろムーヴベースのハスラーみたいなのデビューするから、なおさら売れなくなりそう。。。キャストって名前なの？あれ？
あ、あと三菱のアウトランダー。
あのフロントフェイスはカッコイイですね。ビックマイナーで一気に質感上がったと思う。
PHEVの方は受注が好調らしいです。ガソリンは知りません。
そんなこんなで不定期更新ですが、また今度。
が始まりました。もう終わろうとしてますがｗｗｗｗｗ
はい。とりあえず、月１更新しようと謎の目標を立て掛けてる（？）🚘好きです。
はぁ、もう何年生だっけ？ｗ
「１年生～」（（殴
yukennseidesuyomou.
ですが、ろくに勉強してませんｗ
とくに週末はしてませんね。どんな生活してんだろほんと。最近、暇つぶしにタウンワークのページとか、中古車サイトとか覗いてます。
何考えてんだろ、俺。。。
とりあえず、高校はバイトしたい。なんか、成績優秀（？）で授業態度（？）良ければ申請許可してくれる（？）だとか？？？
（そこ重視かよﾎﾞｹｪ）
中古車サイトではＲＸ－８を検索。個人的には、（好きな順）前期タイプＳ→ＳＰＩＲＩＴ Ｒ→後期タイプＲＳなんです。
最初のマイカーは８がいいな。ＭＴで。金ないから無理か？（当然）
１００万位あればなんとか。でも、保険とかあるしな。
ＦＤもいいけど、維持費ﾔｳﾞｧそう。。。
と、スゲェ先のことしか考えてませんが、目の前にあること（？）は現実逃避してます。
人生で一番の試練かも。いや、そんな生き方してたっけ？？？
さて、そろそろ寝るか。
あ、デミオのレポートとか、好きな車のこととか、私事とか書くことおおいな。。。
まぁいいや、後日。
となりました。
３月は自分の誕生日とか、習い事関係の行事とかいろいろ忙しい時期なのですが。。。
今年はそれらに加えて車の納車もありました。
という、出会いと別れの季節でもあります（？）
僕より年上のCPプレマシー君（H12年式）とはお別れで、DJデミオちゃん（？）の納車でした。
買い替え理由は、書くのがめんどくさいので過去記事をお読みください。
http://ameblo.jp/gemeplayer/entry-11986665691.html
http://ameblo.jp/gemeplayer/entry-11992544353.html
まぁでも、１５年の時代の差って凄いですね。
いろんな面で進化しています。走りはもちろんですが。
ディーゼルなのですが、前車プレマシーよりアイドリングや、ロードノイズ等など静かです。
まぁ詳しいことはまた今度書きますね。
そして、僕も受験生となります。
このブログの更新もこれが最後かもな～。（多分）
月１更新できるかどうか。。。
それではまたいつか。
あ、あと更新さぼってすみません。
