せにょ部屋／stageⅡ

2019.8月の北海道。(その⑧・札幌競馬場_ブラストワンピース編)

旅の話最終話。午前中、場内を散策してると建物入り口近くのショーケースに、札幌記念の優勝レイが飾られておりまして。毎度毎度のことですが、これをGETするためにはるばる札幌まで来てるのだから、これを事前に見てしまうと勝ちたい欲が増し増しになります。お昼ご飯は食べるのを我慢して、ポカリと駿馬茶で水分補給しておしっこ行ってを繰り返し。時刻は15:00近くなりまして。15:10に札幌記念出走馬がパドック登場なのですが、とっとと諦めて10R発走前にスタンドへと移動しました。札幌競馬場はどうしてもキャパが小さいってのもありますが、とにかくこの日は凄い人でありまして。中山でいうとこの弥生賞とか皐月賞とかくらいのレベルの感じで、男子トイレも券売機も混んでおりました。桃李効果もあったのでしょうが、3万人超える観客が集まったそうであります。ターフビジョンが見えるところのスタンドの階段に移動しまして、札幌記念のパドックはターフビジョンで観まして。口取りは外れてましたんで、返し馬とレースの写真でも撮っておこうと、ひっさびさにカメラを構えました。そうしたらスタンドの影がモロにホームストレッチを覆いまして、撮った写真がほぼほぼ真っ暗でしたんで、明るさ調整しておりますのでご了承ください。目の前通過順に返し馬の写真をヅラっと。⑬サクラアンプルール②クルーガー③ステイフーリッシュ④ナイトオブナイツ⑦エイシンティンクル⑥ランフォザローゼス⑧ゴーフォザサミット⑨フィエールマン⑤ロードヴァンドール⑩サングレーザー⑪ペルシアンナイト⑫ワグネリアン⑭クロコスミアそして千両役者登場ってわけではないですが。一番最後に入場してきました。①ブラストワンピースちょっとテンション高かったですが、川田Jはすぐに返し馬入れずにダクを踏ませてましたね。返し馬はスムーズだったと思います。目の前に野郎が立っていたので、自分の正面から左側はなかなか写真撮りづらい状態でしたが。時刻は15:45になり、スタンドはパンパンの人の中、ファンファーレ生演奏して発走しまして。ゲート開いて、スタートは悪くなく川田Jが押してましたが、やはり加速が悪いのと①番枠で外から被せられる恰好になり。スタンド前通過サングレーザーとワグネリアンがスッと良いポジション取った時点で、正直もう今日は無いなと思ってしまいました。ターフビジョンで1コーナーから向正面入り口を確認して、中団より後ろのインにいたんでこれは難しいかなと思いましたが。川田J上手かったのは、ここで前が空いてたのでそのままインをキープしたままジワリ前との差を詰めて。ちょうど目の前にペルシアンナイトがいたので、良い目標に出来たような気がします。5F通過が59.9なので、馬場考えると逃げた⑦は平均よりもちょい速いくらいのイメージでしょうね。5F目のラップが11.8で、結構馬群が縦長になったのもあって、残り4Fからワグネリアンが動いてくれたのがブラストにとっては好都合でして。3コーナーでワグを追っかけて③と⑪が早目に動き出した分、ブラストの前にスペースが出来。600mの手前から川田Jがコーナーでも加速して、前を追っかけて4コーナーでちょうど馬群の中団まで上がり。フィエールマンは更に後ろだったので、ポジションとしては厳しかったと思います。直線入り口で外出すのかな？と思ってましたら、とっさに③の内に入れましたんで、これもナイス判断というかある意味ギャンブルでした。案の定、外のクロコスミアとワグネリアンがインに切れ込んできて閉められそうになったのですが。クロコスミアを弾く勢いでインから強引に体を突っ込んで。ワグネリアンにも先に出られてたので、体勢は苦しかったのですが、ブラストにまだ十分脚が残っていたのもあり、狭いところをゴリゴリこじ開けまして。サングレーザーも最後止まってる訳ではないのですが、残り100mからまたもう一段スイッチ入って、先頭に並びかけ。”差せる！”・”差せ！”と思わず声を出し、1着でゴール板を駆け抜けた時は、周りのお客さんドン引きなくらいガッツポーズしながら叫んでしまいました。レース展開としては非常に厳しい形の中で川田Jがとにかく上手く乗ってくれたのと、ブラスト自身もスタッフも背水の陣できちんと動ける体に仕上がってたのが良かったのかなと。ゆりかもめ賞の時のような、自分の体の圧で相手をぶちかましても進路を確保する根性ある競馬も見せてくれましたし、何より最後までゴール板までしっかり脚を使って差し切る競馬が出来たのが良かったですね。通ったコース考えればフィエールマンも強かったですし、両前脚落鉄してたワグネリアンも内容はあったと思うので、ブラストにとっても非常に価値のある札幌記念制覇になったと思います。実質G1.5くらいの格の小回りの芝2000mで勝ったことも、種牡馬入りする時の良いアピール材料になったんじゃないでしょうか。この後はフランスへということになりましたが、とにかく無事に向こうに行ってもブラストが100％に近い能力を出せるように、あとはスタッフの方々に頑張ってもらって。3連覇を狙う怪物牝馬相手に何処まで戦えるのか？10月6日を楽しみに待ちたいと思います。表彰式も見ずに、早目に自分の席に戻り帰り支度をし。小倉12Rのシーリアの勝利を見届けてから、足早に桑園の駅に向かう人波について行きまして。だいたい15分から20分くらいで、桑園の駅に到着。札幌で一度下車して、勝者気分全開で17:20の快速エアポートの指定席のチケットを買って乗車しまして。18:00に新千歳空港に着いて、19:30の羽田発にちょうどいい感じで乗れるなと思って荷物預けようとしたところ。その後の羽田便は大丈夫なのに、私の乗る飛行機のみ45分遅延というバッドニュースを案内板で知りまして。仕方ないので2日連続で、3Fのレストランフロアに行き居酒屋みたいな店で、ウニ・いくら・ホタテ丼+イカ刺しを食べつつ。20：15発になった羽田行きに乗り、結局家に着いたのは日付変わる寸前でありました。札幌記念勝ったから良かったものの、負けてたら泣きっ面に蜂レベルの罰ゲームでしたね。夏休み最終日で空港混雑するのは分かりますが、だいたいバカ客が機内に大量の荷物持ち込んで物置けなくてどうしようとか、調子こいて買い物粘って保安検査場に時間ギリギリ来るとか。そういうことする奴はマジで飛行機乗らないでもらいたいもんであります。そんな感じで終わった今年の夏休みでございました。以上で今年の夏の旅の話は終了です。シルクの1次が終わって、今年は6頭に出資確定しまして。来週はキャロット1次の申し込みしないといけないですし。8月に入りここまでかなりの愛馬とのお別れの数になっておりますが、また秋には我が厩舎新入りさんと面会をしてこようと北海道に旅立つ予定ですので、その時は暇つぶしに読んでいただけるよう頑張ってブログ書こうと思っております。

2019.8月の北海道。(その⑦・札幌競馬場_サンサルドス編)

旅の話第7話。18日の日曜日の札幌は、台風一過の影響もありまして、ひんやりしつつ風も結構ありつつな感じで。ただ、日差しが照り付けるところは、日中暑さを感じており。お昼休み挟んで、レース発走時間になりましたら、馬場傾向観たいのもあり馬券も買わずにスタンドまで行ってレースを観ておりました。13:05に7Rの出走各馬登場でしたので、12:55くらいにパドックに行きますと意外と前の方も空いており、最前列に陣取って時間まで待ちまして。出走各馬登場。サンサルドス馬体重は524kgで-10kg。未勝利勝った時が522kgですけど、福島まで輸送してのものだったので、中1週といえ札幌滞在で減ってるのはたぶん疲れがあったのかなと。周回も前を歩く馬達が遅かったので、歩様のリズムがあまり良くなかったのと引手にもたれたりもしておりました。関西馬なのでサンサルドスを競馬場で見たのは初めてでしたが、やはり他の馬に比べて一回りデカく脚も相当長く。この体でピッチを求めてもそりゃ無理なので、基本的には川又君が乗って勝ったような競馬をするのが正解でしょうね。変に瞬間的に加速させようと無呼吸運動させても、おそらく相当効率が悪いのだと思います。騎乗合図がかかり。新人の団野Jが騎乗しまして。2RのD2400mで①番枠からハナ切って、最後の最後まで粘らせてたんで、ここもたぶん同じようにハナ切って粘り込みたいんだろうなという気はしてました。ここも口取りの権利ありましたんで、カメラを置いて再びゴール板前に陣取りまして。スタートあまり出なくて、無理に押そうとしても加速出来ないまま1周目の4コーナーに向かったところで、残念ながらレース終了の予感はしておりました。やはり長距離戦の場合は前半の入り方というか、馬をリズムに乗せて極力スタミナロスを避けるってのが一番大事なことなので、初騎乗だから仕方ない面はあってももう少し馬のことを勉強して欲しいなと思うおじさんでして。向正面でも外から被されっぱなしで、サンサルドスにとっては常に窮屈な競馬になってしまいました。まぁでもそれにしても、脚無くなるのがかなり早かったので、コンディションも落ちてたか走る気失せてたかでしょう。掲示板にも載れずの9着でゴールとなりました。札幌の芝はタフになっていて、時計かかる設定になってましたんで、前日のOPと遜色ない時計で走った勝ち馬は強かったと思います。が、サンサルドスも1秒5も離される馬じゃないんでね。しっかり立て直して、秋の福島の平場2600mでも狙って川又Jを乗せてもらえたらと思います。席に戻って携帯でその前に終わっていた小倉7Rでアストライアの終戦を確認しまして。こりゃ、愛馬6頭出しでも朝一の1勝で終わってまうかも、と思いつつメインの時間が近づくのを待ちました。最終話に続く。

2019.8月の北海道。(その⑥・札幌競馬場_ヴェスターヴァルト編)

旅の話第6話。日曜日は早起きして、ホテルは朝食付きのプランでしたが朝食も取らずに6:30過ぎにチェックアウトをし。6:56の始発で、新千歳空港から電車で札幌を目指しまして。8:00前に桑園の駅に着いて、歩いて札幌競馬場を目指しましたが。結論から言いますと大失敗で、札幌記念当日で開門前の行列も結構だろうなと思ってはいたものの、まぁ行列の後ろの方には着けるかなと思いきや。入場門の近くの歩道の行列の最後尾に着いた時には既に開門されておりまして。やはり札幌市内のホテルに泊まっておけば、6時の始発で6:30前には並べたので、作戦としては失敗でした。入場した時には人も多くてスタンド前の自由席はほぼ埋まっていそうな感じに見えましたので、入ってすぐのロビーみたいなところの1人用の席が空いていたのでそこに陣取りをし。場内散策をスタートしまして。パドックには既に人もまばらで。デッキのところの臨時物販所で、数量限定の札幌記念馬番ゼッケン①番を購入したり、ディープとキンカメの献花台で記帳したりをして1Rの時間を待ちまして。1Rのパドックから既に凄い人でしたので、やや後ろからカメラを構えておりました。この日は1Rにヴェスターヴァルト・7Rにサンサルドス・11Rにブラストワンピースと愛馬の出走が3頭ありまして、1Rと7Rは口取り当たってたので、一応Yシャツにネクタイして参戦をしており。時刻は9:40を回って1Rの出走各馬が登場しまして。ヴェスターヴァルト馬体重は460kgで-2kg。函館の後一旦空港に出してたのですが、太い感じはなく体は出来ていたかなと。ただ覇気のある感じの歩きでは無かったので、もうちょっと集中して周回出来たら良いのですが。ルメールJ登場で。ジョッキー騎乗すると、ギンギンに馬っ気出しまして。初戦も馬っ気出して負けてたんでちょっと心配したのですが・・・。口取りの準備のために、ゴール前に陣取ってレースを観戦し、圧倒的1番人気で最後詰まりそうでひやひやしたものの無事に間を割って勝利しましたんで、まずはホッとしまして。まだまだ馬が若いのと、爆発的に切れるタイプではないので、直線の長いコースよりも上手く立ち回れる感じの条件が合ってると思いますね。無事に口取りもすることが出来、札幌競馬場での口取りも達成することが出来ました。口取り履歴①札幌競馬場　2019.08.18 ヴェスターヴァルト 2歳未勝利戦②函館競馬場　未達成③福島競馬場　2012.04.28　フレデフォート　土湯温泉特別④新潟競馬場　2018.09.02　ブラストワンピース　新潟記念⑤中山競馬場　2015.03.08　マリアライト　潮来特別(他サーブルオール)⑥東京競馬場　未達成⑦中京競馬場　2014.07.06　サンジェナーロ　3歳未勝利戦⑧京都競馬場　2016.11.13　グローブシアター　2歳新馬戦⑨阪神競馬場　2016.06.26　マリアライト　宝塚記念⑩小倉競馬場　未達成ということで、口取り残ってるのはあと3場。東京でまだ出来てないのも問題ですが、函館と小倉は鬼門中の鬼門なので、あと何年かのうちに出来たら良いんですけどね。意気揚々と引き上げて、新潟2Rのジュエルインザサンのレースを携帯で確認して、お昼くらいまで席で休んでおりました。その⑦に続く。

アメンバー限定記事2019.8月の北海道。(その⑤・ダーレージャパンスタリオンコンプレックス後編)

アメンバー限定記事2019.8月の北海道。(その④・ダーレージャパンスタリオンコンプレックス前編)

アメンバー限定記事2019.8月の北海道。(その③・社台SS後編)

アメンバー限定記事2019.8月の北海道。(その②・社台SS中編)

アメンバー限定記事2019.8月の北海道。(その①・社台SS前編)

勝ちました。

ブラストワンピース札幌記念勝ちました(^-^)札幌競馬場でも、まわり引くくらい叫んでしまいました(^^;これで凱旋門賞行っても文句言われないでしょう。出資されてる方、馬券取った方おめでとうございます☺️

アメンバー限定記事シルクからのお便り。の巻

アメンバー限定記事18産シルク一次募集の結果。の巻

マジで大問題でしょ。

今朝起きて携帯見たら大変なことになってましたが。https://www.sponichi.co.jp/gamble/news/2019/06/15/kiji/20190615s00004048116000c.html以前のピンクブーケ事案の時は、正直なところ色々な不運が重なってしまったところもあり、しかも新馬を勝った馬に直撃したってのも問題が大きくなってしまった一因で。本当にピンクブーケと小西調教師及びキャロット出資者は可哀想としか言いようがないと思ってましたが。http://www.radionikkei.jp/keiba/post_5349.htmlそれでももうこういう事象は二度と起こしたらダメだし、競馬ファン離れるよねって思ってたときから4年くらい経過しての今朝の大アホ騒ぎ。当たり前ですが、美浦・栗東トレセン内で売ってるサプリメントの詳細成分をいちいち調教師が自分で分析することはないですし、公然と売られてるんだからJRAのお墨付きだろうと思うのは真っ当なことで。そもそも検査もしてない・許可を与えてないものを販売出来てしまう流通システムが構築されてるのはありえない。ピンクブーケ事案の時と違って、今回のチョンボはそもそものレベルが低すぎですし、管理責任を問われるならば幹部連中は全員腹を切らねばならぬ失態です。当たり前ですが、JRAファシリティーズ及びJRAは責任を取るのと、取り消しになった全頭の馬主・調教師・騎手に対して最低限の補償金及び慰謝料を早急に払うべきでしょうね。そして今後どうするんだか、どうなるんだかを全方面にすぐにアナウンスしないといかんです。馬インフルエンザで影響が大きかった時は、うやむやにして何となく時間経過して元のレールに戻していった感がありましたが、今回はそういう訳にはいかんでしょうし。残念なことですが、おそらく出走停止期間も除外馬全頭に1ヶ月程度は課せられるでしょうし。宝塚記念含めて、来週以降の競馬の開催にも多大な影響は出るのは確実でしょうね。私の出資馬の今週の出走には影響なかったのと、ノーザンの馬はおそらく飼料の管理が牧場と厩舎で徹底されてるので影響は少なかったでしょうけど、サンデー/キャロット/シルクのノーザンの馬でも一部影響受けてる馬はいますんで、私含めて一口やってる人も憤り半端ないでしょう。また日高の馬扱ってる栗東の厩舎の馬の名前が多そうですんで、出走手当とか賞金での馬主の収入って面でも問題は大きそうで。馬主さん・生産牧場・そして何より馬自身とレースに向かって頑張って仕上げたスタッフさん達が可哀想で仕方ない。勝ち上がり目前の3歳未勝利馬で、こんなんで除外喰らって1ヶ月以上出走停止喰らったら、8月末までの期間考えたらほぼほぼ最後通告喰らったも同然ですから。調整ルーム内の騎手の携帯電話使用の問題の時もそうですが、本当に真剣にこういう問題潰そうとしない限り、中央競馬自体崩壊してしまいます。馬産地含めて競走馬の育成に関わってるどれだけの人間に迷惑かけてんだか、重賞競走で半分除外になるなんてどれだけファンを冒涜してるんだか。本当に反省すべき事件ですけど、頭の悪い上層部の連中に与える薬が無いのが現状なんでしょうね。たぶんまた3・4年したら、似たようなバカ事件が発生すんだべなと思った朝でした。

アメンバー限定記事東京競馬場からのグランドプリンスホテル新高輪・飛天の間。

オークスに出ます。の巻

ゴールデンウィークも残すところわずかになりましたが、自主トレ兼ねて今日・明日と仕事を軽くしつつ。息抜きにブログ書いたりしてみます。関東地方は明日までは天気良さそうなので、お出かけする方は暑さ対策もしっかりした方が良さそうです。さて昨日ですが、朝一でプラムストーンが出走するのに口取りが当たってしまったため、一応東京競馬場に行き。勝つのは無理にしても、掲示板争いくらいはしてくれないかなと早起きしたのですが。久々の東京競馬場でしたが朝から天気も良く。9:00過ぎくらいに正門前駅に着いたのですが、入場券持ってない人はかなり行列作っておりましたね。正門は5週連続GⅠ開催仕様となってまして。愛馬の応援馬券を買ってパドックを観て。ゴール板過ぎたとこのスタンドに陣取ったものの残念な結果となり。プラムストーンのデビュー戦大敗を見届けた直後にすぐに府中本町の駅に向かいまして。その後の東京競馬場での愛馬出走でした、ヴァンクールシルクとグローブシアターのレースは後で観れば良いやと電車に乗ったのですが・・・。後々ビックリすることになり。そのまま中央線で東京駅に向かいまして、時刻は11:40くらいで東京駅に着き。丸の内側から出て皇居の方に既に多くの人波が出来ているのにまぎれて、人生初めて一般参賀に行ってまいりました。二重橋の交差点の前で、既に行列を作って警察誘導の元で一度20分くらい待機しまして。並んでる間にボランティアの人が、紙製の日の丸の旗を配ってくれるのを受け取り。交差点渡るとその先で手荷物検査＆ボディーチェックの列があるのですが、ここでもなかなか進まず。人が多過ぎで、ある程度したら前にスペース作るために検査しない時間を数分設けてたんですね。1時間くらいかかってようやくチェックが終わり、中に入れたかなと思いきや。この時点で12:50くらいなのですが・・・。中に入って、④の看板のレーンに進んでくださいと、警官の誘導に従ったものの。中はスペシャルにカオスになっており日経新聞の写真の参照https://www.nikkei.com/article/DGXMZO44416330T00C19A5MM8000/1つのレーンに1000人以上並んでいるのが、奇数番の若い順終わったら偶数番の若い順みたいに順番に進んでいくのですが。てっきり自分の来た方向からしか人いないのかなと思いきや、桜田門の方から入ってきてる人たちもいて3方向に尋常でない人が10列くらいずつ作っておりましたんで、そりゃなかなか進む訳もなく。ここでまた1時間くらい待機をしまして。気温も上がって強い日差しをモロに浴びる状況で、トイレが無いのでおしっこも行けないから水分補給我慢してたので、私も頭が痛くなるくらいで。小さい子とかお年寄りにはかなり厳しい待ち時間だったと思います。時刻は13:50くらいになってやっとこさ前に進めるようになり。暇つぶしで携帯で宮内庁のページ見てたら、13:00くらいで入場打ち切ったみたいでしたね。途中から自分の後ろの方から新しくレーンに並ぶ人がいなくなってました。人波の後ろにつきながらまずは皇居正門に向かって橋を渡り、右手に二重橋の上のヅラヅラ行列を眺めつつ。皇居正門をくぐって初めて皇居内部に入りまして。二重橋に向かって緩やかに右カーブ＆上りをひたすら行列に続きまして。二重橋から眺めると、まだまだ後方にたくさん人がいまして。そして新宮殿の前の門のところに着きますが、その先に進めずに。この時点で14:00の回のお出ましが終わった直後で、新宮殿の前は人でごったがえしており。とりあえず近くにあったトイレで用を足しておいた後で、前の方達が退出する波について行きつつ。延長戦となる15:00の回のお出ましのために、なるべく良いポジションを確保して。この時点で14:15くらいでありましたが、周りをおばちゃんに囲まれつつ脚もかなり痛くなりつつで更に待機。途中で空が暗くなってきて、急に気温も下がった感じになり、遠くで雷もゴロゴロ鳴りだしてこりゃ大丈夫か？と思いつつ。14:45分くらいになったところでアナウンスがあり、皇族の方々が天候を気を使ってくださったのもあるでしょう、15::00からのお出ましを10分早めて出てきてくれまして。天皇陛下のご挨拶は、数分程度でしたけど間近で聞けて良かったです　最後に写真撮影用のサービスなのか？皆さん近くに寄ってくれまして。良く分からんけどどうせ遠くからしか観れんだろうなと思ってたので、ちゃんとコンデジ持っていけば良かったですね。写真がボケボケでありますが。時刻は15:00ちょうどくらいになりまして。夕方に整骨院を予約してためダッシュで帰宅したかったので、速足で坂をくだってそのまま一番近い坂下門から皇居を出まして。時間あったら桔梗門とか大手門のあたりまで散策出来たらしいんですが、また次の機会にでも見てみたいですね。雨がポツリポツリと落ちてきたところで、何とか二重橋の駅の地下道へと潜り込めまして、濡れずに帰路につくことが出来ました。帰りの電車の中で、携帯で愛馬の結果観ようとしたところ、メトロポリタンSの結果がなかなか更新されないもんだから、何か放馬でもしたんかいなと思いきや。ゲリラ豪雨＆大粒の雹が降ってレース中止という、前代未聞の事態が東京競馬場で発生した模様で　あのまま東京競馬場に残ってたら、えらい目に遭ってたなとラッキーな面もありました。グローブシアターは可哀想ではありますが、強行して事故でも起きるよりは全然良いのでね。JRAとしてもGⅠレースの開催日でなかったのも幸いでしたが、今年のこの先も来年以降も夏前の季節に天候急変による開催中止もしくは延期ってことがあるかもしれないですね。と、長い長い枕の話を書いたあとで本題へ。ウィクトーリアのオークス参戦が正式に決まりました。※ブログ内のシルクホースクラブに関する記事・写真は、シルクホースクラブの承諾を得た上で使用させていただいていますNo.S-24　ウィクトーリア(牝3歳 美浦・小島茂厩舎)　NF天栄2019.05.02　所有馬情報在厩場所：福島県・ノーザンファーム天栄調教内容：トレッドミルでキャンター次走予定：5月19日の東京・オークス(GⅠ)〔戸崎圭太〕小島茂之調教師「前回時と比べると幾らかマシですが、フローラステークス後も少し疲れが出たので心配していたものの、先日ノーザンファーム天栄で見せてもらった時には既に元気そうで、思ったよりも早く回復してくれていました。また、脚元の状態もモヤつきは無く、まずまずスッキリした状態でしたね。牧場サイドとも話をして、この状態であればオークスに出走しても十分戦えると判断させていただきました。この後は牧場で少し乗り込んでもらった後、来週中にトレセンへ帰厩する予定です。鞍上は前走同様、戸崎圭太騎手に依頼しています」正直なところ、残り2週間でどれくらいまで回復させてどれくらい負荷かけた調教出来るか？疑問はありますが。シルクも大一番に彼女を出したい気持ちが強いんでしょうし、小島調教師が本音ではどう思ってるか？は分かりませんが、やるとなったらベストを尽くして競馬場に送り込んでもらうだけで。我々出資者も全力で応援するだけですね。前走で体少し減ってましたけど、出来れば増減無しくらいで。カスカスに絞れてしまうとか、最終追い切りで負荷かけられないとかになったら、無理に記念出走だけさせるのは止めて欲しいと思います。あと札幌2歳Sを観る限りはタフな馬場のスタミナ振り絞り勝負は正直しんどいと思うので、出来ればお天気で良い馬場で競馬させてあげたいと思います。

マジでびっくり。の巻

GWも後半戦に突入しましたが、今日はのんびり過ごし、録画したリンカーン見てたらビックリで。※ブログ内のシルクホースクラブに関する記事・写真は、シルクホースクラブの承諾を得た上で使用させていただいています。No.S-22 ブラストワンピース(牡4歳 美浦・大竹厩舎) NF天栄2019.05.03　所有馬情報在厩場所：福島県・ノーザンファーム天栄調教内容：週2回坂路コースで14-13、週3回15-14、残りの日は軽めの調整次走予定：5月26日の東京・目黒記念（GⅡ）〔Ｃ．ルメール〕大竹正博調教師「一次登録を行った凱旋門賞への挑戦を本格的に見据えた中、その前の日本での一戦にはローテーションや国内では比較的重たいとされる馬場を経験するという面からも札幌記念が最適でしょう。そこを使うとなると宝塚記念へ出走してからでは立て直すのに間隔が短くなってしまいますので、オーナーサイドと協議した結果、次走はハンデ戦ではありますが目黒記念を目標にすることとなりました。東京の芝2,500ｍはスタート直後に坂を越えるタフなコースですし、ヨーロッパの力の要る馬場で重い斤量を背負って走ることを考えると、そういったタフな条件のレースを経験させることは本番の凱旋門賞で活きてくるはずです。なお、目黒記念の鞍上はルメール騎手に依頼しています」天栄担当者「先週と同様のメニューで乗り込んでいますが、疲れは見られず最後までしっかりとした手応えで登坂できています。来週トレセンへ帰厩する予定だと聞いていますので、目黒記念に向けてこの調子で乗り込み態勢を整えていきたいと思います。馬体重は566㎏です」普通は宝塚記念だろうと思っていた、ほぼ100％の競馬ファン及び出資者の考えの完全に裏をかいたというか。問題なければ、マジで凱旋門賞に行くことになったの確定と言っても良いでしょう。アーモンドアイが正式に回避した時点で、シルクとしても看板馬を大一番へって思いがあるのだと思いますが。まだGⅠを一つしか勝ってない500口クラブ馬のブラストワンピースが、招待レースでない条件の海外遠征するってのは結構大きな衝撃だと思います。目黒記念に関しては、ハンデ58.5kgで収まれば良いなと思いますが、馬場やペースが異なるもののロンシャンでは59.5kgを背負いますので、練習も含めて重い斤量でどれだけ反応良く動けるかですね。トレーニングは天栄でしっかり積めてますから、レースに挑むにあたってはコンディション面では問題ないと思いますが。今年はまだ大阪杯の一戦のみですし、ダメージは少ないまま調整し続けてきてますんで、目黒記念→札幌記念→凱旋門賞→有馬記念のスケジュールをしっかりこなせるように。ジョッキーに関しては、ここでルメールJにチェンジしますので、ロンシャンでは契約の絡みもあるでしょうが、おそらくスミヨン・バルザローナ・クリスチャンとかが一発勝負で乗るのかなと。宝塚記念に使わないのは残念ですけど、我々はとにかく決まったことに従って応援するしかありませんので、夢の舞台に立つことを陣営は選んだ訳ですから、とにかく上手く行って欲しいと思っております。

平成最後のブログ更新。(シルク愛馬編)

続きまして、シルクの愛馬の近況をヅラっと。※ブログ内のシルクホースクラブに関する記事・写真は、シルクホースクラブの承諾を得た上で使用させていただいています。セカンドエフォート：牡6歳(13産)2019.04.26　所有馬情報在厩場所：26日に栗東トレセンへ帰厩調教内容：次走予定：京都5月12日　ダート1,400ｍ、もしくは京都5月25日　ダート1,400ｍ村山明調教師「放牧に出した後も順調に調教が進められていましたので、26日の検疫でトレセンに戻させていただきました。次走の予定につきましては5月12日の京都・ダート1,400ｍ、もしくは5月25日の京都・ダート1,400ｍを考えています。どちらに向かうかは追い切りの動きを確認しながら検討させていただきます」転機になったのは、鼻出血明けでD1400m使って。後ろから行って差す競馬で結果が出てから、条件を固定して使うようになりましたね。このブログでもD1400mくらいで差しを続けてレースを教えろと散々書き散らしましたが、アホな調教師がようやく気がついてくれましたんで、ブレイクエースやクローディオの調教師よりはマシだとは思います。だいぶ時間はかかりましたけどね。どうしても前潰れの展開を待たないといけないので、3着・2着と藤井Jが持ってきてくれましたが、次は必ず1着とか結果を焦らないことが大事ですね。コンディションしっかり整えて、上手く行かないレースがあっても下手にリズムを崩さずに同じことをやり続ければ必ずチャンスは来ると思います。1勝クラスをクリアすればブロック制外れますんで、東京のD1400mとかも使えるようになりますから、何とか引退までに2勝クラスはクリアしてもらいたいところです。ヴァンクールシルク：セン5歳(14産)2019.04.25　所有馬情報在厩場所：美浦トレセン調教内容：24日に南Ｗコースで時計次走予定：5月4日の東京・芝2,400ｍ木村哲也調教師「24日に南Ｗコースで併せて追い切りを行いました。道中はヴァンクールシルクが追走して行き、直線で内に入れて追い出すと、しっかりと脚を伸ばして最後は2馬身ほど先着する形でゴールしています。まだスッと反応できない部分はありましたが、動き自体は良い意味でいつも通りといった感じでした。今週しっかり追ったことで上向いてくる部分はあると思いますし、毛艶等を見るとまだ良化してきそう感じがしますから、この調子で状態を上げていけるように努めていきたいと思います」こちらもアホ調教師ではありますが、昨夏から凡走続いてるのはおそらくコンディションがかなり落ちてたのが原因だと思われますんで、最近の調教の内容見ると最悪の時よりはマシになってるかなと。ただ本質的にフィジカル的にもメンタル的にも2400mが長いのと、道中しっかりリズム良く走らせる技術持ったジョッキーでないと厳しいので、いろいろと条件は難しいですね。次走誰が乗るのか？分かりませんが、2400m走らせるのに最後の直線までしっかりとエネルギー残せる騎乗が出来るかどうかですね。ブラストワンピース：牡4歳(15産)2019.04.19　所有馬情報在厩場所：福島県・ノーザンファーム天栄調教内容：週1回坂路コースで15-14、残りの日は軽めの調整次走予定：未定天栄担当者「治療の甲斐あって背腰の疲れはだいぶ取れてきましたから、周回コースでの運動を経て、今週から坂路コースでの乗り込みをスタートしています。飼い葉は食べて体調面に問題はなさそうですし、状態に合わせて徐々に負荷を強めていければと思います。馬体重は564㎏です」なお、今後の選択肢を広げるため、10月6日にパリロンシャン競馬場で行われる凱旋門賞（GⅠ）に登録（登録料：8,300ユーロ（約108万円））させていただきます。2019.04.26　所有馬情報在厩場所：福島県・ノーザンファーム天栄調教内容：週2回坂路コースで14-13、週3回15-14、残りの日は軽めの調整次走予定：未定天栄担当者「今週から坂路コースの登坂回数を増やし、負荷を強めています。ほぼ毎日坂路入りしていますが、疲れは見せず動きにも活気がありますよ。ここまで順調に立ち上げられていますので、この感じを維持しながら進めていきたいですね。馬体重は566㎏です」大阪杯の敗因に関しては、想定通りというか上手く行けば勝ち負けだし上手く行かなければ圏外だし、の上手く行かなかった方が出てしまいました。池添Jの騎乗に関しては、スタート後に無理してでも出して行かなかったのとスロー確定後の向正面でミルコJが動くタイミングで、ピッタリと後ろに貼り付けなかったところが不満ですが、それでも出遅れてる時点で勝ち負けまでは持っていけない展開でした。そんな中でも、直線入り口で外に大きく振られても最後まで脚を伸ばして0.3秒差まで詰め寄りましたから、間違いなく菊花賞の時よりも強くなってます。次走の発表はまだですが、普通に考えれば宝塚記念でしょう。1コーナーまで200m伸びますから、今度はポジションを真剣に取りに行って、キセキをマークする競馬をして欲しい。香港勝って凱旋のウインや、大阪杯で先着された馬達・天皇賞好走組をねじ伏せた先に、ぶっつけで10月のロンシャンを目指すって話が出るかもしれないですね。ミスティックグロウ：牡4歳(15産)2019.04.19　所有馬情報在厩場所：北海道・ノーザンファーム空港調教内容：ウォーキングマシン次走予定：未定担当者「この中間は喉の内視鏡検査を行いましたが、状態は良さそうですね。体調面も引き続き良好ですから、この調子で進めていきたいと思います。近々乗り出しを開始する予定ですが、気性面にはくれぐれも気をつけて進めていきたいと思います。馬体重は475kgです」2019.04.26　所有馬情報在厩場所：北海道・ノーザンファーム空港調教内容：ウォーキングマシン次走予定：未定担当者「この中間もウォーキングマシンで様子を見ています。運動時間を増やしたことで、良い汗をかいてきており、見た目は幾らかスッキリしてきましたね。定期的に喉の状態を確認しておりますが、特に問題ありません。また、精神面も良い意味で変わらず、変に煩いところはありません。馬体重は475kgです」3月に喉の手術を実施して、現在はウォーキングマシンで運動中になります。上記のヴァンクールシルクが2017年の8月に喉の手術をして、復帰が翌年の2月ですから、体がゆるゆるになるのも考慮して半年くらいが必要かなと。3勝クラスの競馬になりますが、出来ればゲート試験が発生する10月末前に東京で復帰したいところですね。さすがにこの先連勝を続けることは難しいと思いますが、まずはミスティックグロウの全能力が発揮できるように喉スッキリになって帰ってきてくれることを期待したいですね。ハウナニ：牝4歳(15産)2019.04.22　レース結果　4/20(土)福島8R　4歳上500万下〔芝1,200ｍ・13頭〕優勝［2人気］外枠から好スタートを決めて、折り合いを欠くことなく4番手からレースを進めます。手応え良く直線に向いて残り200m付近で抜け出すと、最後まで後続の追撃を凌いで、待望の2勝目を挙げています。石橋脩騎手「地下馬道では音に敏感なところがあって、オドオドする様子もありましたが、返し馬は落ち着いて良い形で行えましたね。精神的にもあまり急がせたく無かったので、レースは自分のリズムを守ることを意識して臨んだのですが、外目の4番手で上手く流れに乗れたと思います。今日はスムーズな競馬が出来た分、追い出してから良い反応を見せてくれました。ただ、抜け出す手前は問題無かったのですが、抜け出して先頭に立ったところで馬が怖がってしまって、フワッとしていましたね。外から馬が来るとまた伸びてくれたので良かったですが、そのあたりは上のクラスになるとスッと交わされる可能性がありますので、解消してほしいです。距離はこれくらいで問題ありませんし、初めて乗りましたが条件的には合っていそうな感じを受けました」手塚貴久調教師「今日は外枠で、スムーズな競馬が出来たことに尽きますね。距離短縮だったこともあって、リズム良く追走してくれたことから、直線は良い脚を使ってくれました。勝ち方は良かったので、あとは昇級して速い時計に対応出来るかが鍵になってくると思います。久々に勝利を挙げましたが、気持ちが入り過ぎても良くないので、いったん放牧させていただきたいと思います。福島競馬場より直接ノーザンファーム天栄へ移動しております」2019.04.26　所有馬情報在厩場所：福島県・ノーザンファーム天栄調教内容：角馬場でフラットワーク、トレッドミルで軽めのキャンター次走予定：未定天栄担当者「レースを終えて直接こちらに戻ってきましたが、脚元を含めて特に問題はありませんでした。現在は1日置きに角馬場でのフラットワークとトレッドミルで軽めのキャンターを行っていますが、今後も状態に合わせて進めていきたいと思います。馬体重は495㎏です」先週の勝利は本当に良かったです。ただ気性面の問題というか、レース中にスイッチのオン・オフ出来ない馬なので、前につけると引っかかって道中スタミナロスが大きいですね。今回は相手が弱いのと石橋Jが上手く乗ってくれて、最後まで上手くごまかせたところもありましたが、もう少しコントロールが利くようなってもらいたいですね。ポテンシャルは芝の1200m～1400mなら2勝クラスを突破出来るものもってますんで、あとは条件とジョッキーの選択と展開ハマることを期待して、我慢強く使って行けば良いと思います。ロイヤルアフェア：牡4歳(15産)2019.04.25　近況在厩場所：美浦トレセン 調教内容：24日に坂路コースで時計 次走予定：4月28日の東京・Ｄ2,100ｍ〔石川裕紀人〕 加藤士津八調教師「24日に坂路コースで追い切りました。単走で行いましたが、最後まで持ったまま楽な手応えで駆け上がってくれましたね。先週、石川騎手に乗ってもらった時も元気いっぱいに走れていたように、ここまで調教を進めていても聞いていたような気の悪い面は見られませんから、今回は試しにブリンカーは着けずにレースへ出走させてみたいと考えています。走れる態勢は整っていると思いますし、調教通りの走りが出来れば良い競馬をしてくれるはずですから楽しみにしていますが、あとはスタートがどうかですね。念のためレースまでに何度か練習を行い、不安がない状態で送り出せるように努めていきたいと思います」昨日のレースは中央復帰初戦ということで、どれくらいやれるもんかなと観ておりましたが、残念ながら全く勝負参加することもできず。もとより非力な馬で、パワーの求められる競馬は不向きなのと、本質的にD2100mのスタミナ・持続力勝負は全く向いてないのは確かなのですが。それでも1勝クラスでこれから戦っていくためには、ここで恰好くらいつけられなかったら無理ですんでね。前半後方で脚溜めて、石川Jも距離ロスを最小限に抑えてイン回して上手く立ち回ってくれたのですが、直線入り口でもう脚が上がっておりました。復帰初戦なのでこのレースだけで決めつけは良くないですが、この先どうしたら良いか？方向性も定められないですし。福島のD1700mくらいで減量J乗せて、先行してなだれ込むのが一番可能性ありそうですが、スタートも下手なので。せっかく中央に復帰出来ましたが、あと2戦くらいの内に結果出なかったら宣告されるでしょうねきっと。ウィクトーリア：牝3歳(16産)2019.04.24　所有馬情報在厩場所：24日に福島県・ノーザンファーム天栄へ放牧調教内容：次走予定：未定小島茂之調教師「先週はありがとうございました。逃げる予定だったのが後ろからの競馬になってしまいましたが、戸崎騎手も落ち着いて対応してくれましたし、あの形でもレースが出来ることが分かって良かったです。レース後に改めて状態を確認したところ、全体的にゴトゴトした感じはあるものの、かなり疲れた様子を見せていた前回に比べれば今回の方が幾分マシと言えるでしょう。ただ、疲れがあるのは確かですし、どちらかと言うと繋ぎが立っていて、一戦ごとの反動が大きいタイプですから、いったんノーザンファーム天栄へ放牧に出して疲れを取ってもらいたいと思います。牧場での回復具合を見てオークスに向かうかどうか判断したいと思いますが、オークスだけがGⅠではなく秋にも大きいレースはありますから、あくまで馬の状態を最優先にご相談させていただければと思います」現段階でもオークスへの出走意思は示してないので、2週前の今週末くらいに最終的な判断をするのでしょう。フローラS使ってますんで、美浦に戻して速いところ2本やるくらいで仕上げるんでしょうきっと。個人的には秋華賞を狙うために、オークスをパスで夏に札幌のクイーンSを挟んでぶっつけで秋華賞で良いと思ってるんですけどね。まぁオークスに出たら出たで、全力で応援いたしますが。フローラS見ていても、前に馬がいて自分のストライドとリズムが崩されると嫌になってしまうタイプですが、戸崎Jと手も合ってますし、スタートさえしっかり出せるようになれば多頭数でも欲しいポジション取りやすくなりますんで。まだまだ身体も成長途上ですし、将来見据えて強化計画を練ってもらいたいですね。サンサルドス：牡3歳(16産)2019.04.26　所有馬情報在厩場所：滋賀県・ノーザンファームしがらき調教内容：周回コースでキャンター、坂路コースでハロン15秒次走予定：京都5月18日　メルボルントロフィー厩舎長「この中間から坂路で15-15を開始しています。最後まで元気よく駆け上がってきていますし、状態はかなり良いですね。成長途上ではありますが、この馬なりにメキメキ力を付けてきていますし、馬体は更に良くなってきそうです。帰厩の予定はまだ決まっていませんが、いつ声が掛かっても良いように進めているので、それまで乗り込みながら鍛えていきたいと思います。馬体重は548kgです」ここまでコンスタントに月1回ペースくらいで走ってきて、ようやく待望の未勝利脱出でしたんで少し休ませるかなと思いきや。まだレース使いながら経験積ませようってことなんだと思います。京都の外回り2400mは、大飛びで不器用なサンサルドスにとって坂の下りを上手く進めるか？がポイントになるかなと。他の馬達が動かない3コーナーの手前で一気に動いて、残り1200m戦スタミナ勝負に持ち込めるか。4コーナー下るのに、ハナに立って一番インを回せるか？そういう意識で騎乗出来るジョッキーを手配してもらいたいですね。時間はかかると思いますが、兄のダノンも5歳春でオープン入りですんでこの後の成長力は間違いなくありますんでね。一歩一歩確実に前進して1つでも上のクラス目指せるように頑張って欲しいです。ファイアボーラー：牡3歳(16産)2019.04.25　所有馬情報在厩場所：栗東トレセン調教内容：24日にＣＷコースで追い切り次走予定：京都4月29日　芝1,200ｍ〔松山弘平〕武幸四郎調教師「24日にＣＷコースで追い切りました。あまり攻め過ぎてテンションが上がると嫌だなと思ったので、今回も終いを徐々に伸ばしていくような形を取りました。この馬にしては良い負荷が掛かったと思いますし、追い切り後も特にテンションが高くなることはありませんでした。1戦する毎に落ち着いてレースに向かうことが出来るようになりましたし、そこまで大きく負けていないので、後は立ち回り一つだと思います。心身ともに成長していますが、時折馬場に入る際などゴネる時があるので、大人になるのはもう少し先かもしれませんね。念には念を入れて、今回もゲートインするまで細心の注意を払いたいと思います」平成最後の愛馬出走は、彼の今日のレースになりました。②番枠引いて良いスタート切って、松山Jが押し気味に出したものの隣の勝ち馬が引かずにハナを譲る形になり。確かに相手は減量で斤量3kg差があるのですが、あそこまで張るんだったら徹底的に内から張って欲しかったですね。馬の後ろに入れた途端に頭を上げましたんで、自分のペースで走れないことに非常にストレス溜まるタイプなんだと思います。後ろでじっくり脚溜めたところで、切れる脚なんざ使える馬じゃないですし。今日みたいな感じで出足がつくなら、小回りの直線短い1200mくらいで良いと思いますし、もう早めにダートに戻すものアリかなとは思います。テンション高いのも問題ですし次は函館にもっていって、滞在で競馬使う方が良いんじゃないですかね。スターオブオナー：牡3歳(16産)2019.04.25　所有馬情報在厩場所：美浦トレセン調教内容：24日に南Ｗコースで時計次走予定：5月4日の新潟・わらび賞宗像義忠調教師「24日に南Ｗコースで併せて追い切りを行いました。道中はスターオブオナーが先行して行き、直線は外に出して最後は遅れてゴールしています。遅れを取ってしまったものの、元々そこまで無理するつもりはなかったですし、動きもいつも通りで特に問題なかったですよ。戻ってきてすぐの頃はスクミを見せていましたが、今回の追い切り後もそういった面は見せていませんし、おそらく環境の変化から来るものでもう心配はいらないでしょう。当初は丸山元気騎手に依頼していたものの騎乗停止になってしまったので、鞍上については現在調整中です」出資額が1口3万円の馬ですし、1つ勝ってくれただけで御の字っちゃ御の字ですけれど。せっかく未勝利脱出してくれたんで、欲を出して行けるところまでは行って欲しいですね。芝でのスピード不足は間違いないので、これからもダートの中距離戦で逃げ・先行でなだれ込む競馬を見せてくれたら。前走で負かした相手は、未勝利クラスならそれなりに走ってる馬達なんで、この先もしっかり成長出来れば1勝クラスでも十分やれると思うのですけどね。さすがにわらび賞は格が足らないと思いますが、その先の夏の古馬との1勝クラスで勝ち上がりを伺って欲しい。出来れば福島D1700mを試して欲しいです。ジュエルインザサン：牝3歳(16産)2019.04.25　所有馬情報在厩場所：美浦トレセン調教内容：24日に南Ｐコースで時計次走予定：5月5日の新潟・Ｄ1,800ｍ(牝)〔丸山元気〕和田正一郎調教師「24日に南Ｐコースで併せて追い切りを行いました。道中は3頭縦列の先頭を走り、直線では真ん中に入れて脚を伸ばして最後は少し先着しています。まだ少しモタついてはいましたが、相手の1頭は重賞馬のルミナスウォリア―で、その格上馬相手に先着してくれましたし、1週前追い切りということを考えれば悪くはなかったと思います。週末・来週と時計を出せば走れる態勢は整いそうですから、この感じで調整を進めていければと思います。鞍上は丸山元気騎手に依頼しています」次走はパルスレートとの愛馬ガチ対決になってます。明らかに非力なのと、道中キックバック気にするんでダートは向いてないんですが・・・。芝じゃ勝ち上がれないと諦めての牝馬限定ダート中距離に絞って出走狙う感じですね。パワーが無いのでスタートで出遅れる競馬が続きますから、新潟のD1800mは上手く立ち回らないと掲示板もキツいかなと。丸山Jなんで、スターオブオナーの時みたくすんなり出してハナ切れたら良いんですけどねぇ。今回4戦目で、掲示板取れなかったら最後はダメもとで芝の中距離使ってほしいと思っております。プラムストーン：牝3歳(16産)2019.04.25　所有馬情報在厩場所：美浦トレセン調教内容：25日に南Ｐコースで時計次走予定：5月4日の東京・Ｄ1,600ｍ（牝）、もしくは5月5日の東京・Ｄ1,400ｍ（牝）久保田貴士調教師「25日に南Ｐコースで併せて追い切りを行いました。道中はプラムストーンが追走していき、直線で内に入れて脚を伸ばすと、最後は同入しています。馬場の軽いポリトラックであれば時計的にも標準くらいで走れますね。欲を言えばキリがありませんが、動き的にもこの馬なりで悪くはありません。先週末に時計を出した後や今週の追い切り後もスクミの症状は見られませんし、コンスタントに調教を消化できていますから、まずは出走させることを優先に来週のレースを目標に調整していきたいと思います。土曜であればＤ1,600ｍの、日曜であればＤ1,400ｍの牝馬限定戦が東京競馬場で組まれていますので、そのあたりでのデビューを考えています」昨秋デビューの予定が、延びに延びてここまでになってしまいました。もう残り時間も少ない中で、万全とは言えない中のデビューではありますが、まずは走れることを喜ばないといけませんね。調教の時計は目立つものはないので過大な期待はいけませんが、それでもいきなり掲示板取れるくらいの力を見せつけないと先はないと思いますね。気性的にそんなに難しい仔ではなく、前進気勢もある仔ですから、道中しっかり溜めを作って直線で脚を伸ばす競馬をまずは見せて欲しいところです。ギャラクシーハニー：牝3歳(16産)2019.04.26　所有馬情報在厩場所：福島県・ノーザンファーム天栄／28日に美浦トレセンへ帰厩予定調教内容：週2回坂路コースで14-13、週1回14-14、残りの日は軽めの調整次走予定：第2回東京開催、もしくは第1回新潟開催天栄担当者「この中間も同様のメニューで乗り込んでいますが、特に問題はありません。28日の検疫で帰厩させたいと手塚調教師から連絡を受けていますが、具体的な番組は調教での動きを見ながら当初予定していた新潟開催に加え、東京開催での出走も視野に入れて決めていく方針となっています。馬体重は478㎏です」2019.04.28　最新情報　28日(日)に美浦トレセンへ帰厩しています。この仔もあきらかに非力でダート走れるだけの体幹も体力も無いので、正直2戦ともに不完全燃焼な感じでした。おそらくは次は芝の中距離戦狙いでしょうが、東京か新潟かと問われれば新潟を選ぶ方が良い気はします。美浦での調教時計からすれば未勝利クラスは脱出出来るポテンシャル持ってる筈なんですが。権利取れないと放置プレイになりがちですし、次走ではしっかり掲示板GETして6月くらいまでに何とかしてくれないかなってのが本音です。トライフォーリアル：牡2歳(17産)2019.04.25　所有馬情報在厩場所：美浦トレセン／26日に福島県・ノーザンファーム天栄へ放牧予定調教内容：24日に南Ｗコースで時計次走予定：未定萩原清調教師「24日に南Ｗコースで時計を出しました。3歳未勝利馬と併せて行いましたが、最後までしっかりと付いて行くことができ、馬体を並べてゴールしています。まだ時計的には軽めではありますが、この時期の新馬ということ考えれば標準以上の動きと言って良いと思いますよ。この後は無理せず一旦ノーザンファーム天栄へ放牧に出させていただく予定ですが、牧場での動きを見ながらデビュー戦をどうするか検討していきたいと思います」2019.04.26　最新情報　26日(金)に福島県・ノーザンファーム天栄へ放牧に出ています。既に入厩してゲート試験までクリアしてますんで優秀なスタートを切ってます。美浦で時計も少し出せましたし、この後問題なければ1ヶ月くらいリフレッシュして6月末から7月頭の競馬を目指せるんでないでしょうか？まずは天栄の環境に慣れて、坂路でしっかり動かせるようになってもらいたいですね。レイコックアビー：牡2歳(17産)2019.04.26　所有馬情報在厩場所：福島県・ノーザンファーム天栄調教内容：トレッドミルで軽めのキャンター天栄担当者「24日にこちらへ無事に到着しています。現在はトレッドミルで軽めに動かしていますが、飼い葉も食べて体調面に問題は見られません。様子を見ながら徐々に乗り運動を開始していければと思います」2019.04.28　最新情報　28日(日)に美浦・大竹正博厩舎へ入厩しています。こちらも美浦に無事入厩しております。これからゲート試験ですが、空港の坂路の動画観てもまずまず動けてましたし、今の時期の2歳馬としては早い方だと思います。まだパワフルさにやや欠けるところあるんで、早目に試験合格して天栄に戻して坂路でしっかり乗り込んでもらって。新潟デビューを目指してもらえたらと思いますね。ミスビアンカ：牝2歳(17産)2019.04.15　所有馬情報在厩場所：北海道・ノーザンファーム空港調教内容：週2回屋内坂路コースでハロン15～16秒のキャンター2本、週2回周回コースで軽めのキャンター2,500ｍ、残りの日は軽めの調整担当者「この中間から乗り運動を再開しています。体が大きく変わった印象はありませんが、早い時計を出した日でも飼い食いはとても良く、体力がついてきているのを感じますね。そこまで負荷をかけていないので、毛ヅヤや馬体の張り・質感は現状維持といった様子ですが、今後のペースアップと気温の変化で理想的な状態に変わってくるものと思います。馬房では落ち着いていて、脚元に現時点で不安はなく体調面も良好です。登坂時にリラックスして走れるようになってきましたし、体力がついてきて残さず飼い葉も食べているように少しずつですが本馬なりに成長していますので、今後も良い所を伸ばしつつ体力面・体質面が追いついてきてくれるのを待ちたいと思います」馬体重460kgシルク2歳馬北海道組は残り3頭ですが、この娘はちょっと遅めの組くらいですかね。それでも15秒はやれてますし、これだけ乗れてれば十分でしょう。坂路の動画観ても、軽い走りをする感じでまだフラフラしてますけど、前進気勢は見せてますんでね。もう少し体使って走れるようになれば、良い馬になるかもしれません。夏頃には脱北までいけたら良いですね。秋の京都までにはデビューしてもらいたいと思ってます。サンテローズ：牝2歳(17産)2019.04.15　所有馬情報在厩場所：北海道・ノーザンファーム早来調教内容：週2回屋内坂路コースでハロン15秒のキャンター1本と周回コースで軽めのキャンター1,200ｍ、週1回屋内坂路コースでハロン16～17秒のキャンター1本、週3回周回コースで軽めのキャンター2,400ｍ担当者「この中間からは週3回の坂路調教の内、週2回は坂路に入れる前に周回コースでキャンターを行っています。非力さを解消するために、この調教メニューに変更しましたが、効果が少しずつ出てきていますね。促してからモタモタするところがありましたが、トモを中心に力が付いてきたことで、徐々に解消しつつありますし、気持ちだけで走ろうとする面も見せなくなってきました。あとは乗り手のコントロールが利けばより良い走りをしてくれるでしょう。体重はこの半月で更に減っていますが、細くて華奢に映ることもありませんし、飼い葉も残さず食べてくれています。今後も心身共に成長を促して、課題をクリアにしてから移動をさせたいと思います」馬体重460kgこちらも15秒くらいまで進んではおりますが、まだ時間かけた方が良さそうな感じです。早来の坂路の動画観ても、まだフラフラ走ってるのと上手くリズム取れて走れてないので、ハーツ産駒ですしトモを中心にしっかり鍛えてもらえたらと。こちらも夏頃移動して、秋にデビューくらいのイメージで良いのではないでしょうか？ブリジャール：牡2歳(17産)2019.04.15　所有馬情報在厩場所：北海道・ノーザンファーム早来調教内容：週3回周回コースで軽めのキャンター1,800ｍと屋内坂路コースでハロン15秒のキャンター1本、週1回周回コースで軽めのキャンター2,700ｍ、残りの日は軽めの調整担当者「この中間は周回コースで軽めの乗り運動の後、坂路コースで15-15の調教を行っています。引き続き体を収縮させて走れるように取り組んでいますが、徐々に改善されてきているように思います。ややテンションが上がりやすいところがありますが、調教中は走りに集中できているので、今のところ大きな問題はありません。ここに来て毛艶もよくなり状態は上向いてきましたよ。脚元等も心配な点はありませんので、5月中の移動を目標に調整を続けていきます」馬体重506㎏こちらは5月中の移動目標と出てますんで、夏の新潟くらいデビューを意識してるのかなぁと。早来の坂路の動画観ましたが、身体の使い方がまだまだですし気合付けられると頭上げたりしてますから、ブラックタイド産駒のイメージ通りに瞬間的なギヤチェンジはちょっと難しいのかもしれないですね。こちらもゲート試験クリア後に、天栄の坂路でどれくらいしっかり鍛えられるか？が課題になってきそうです。たぶん芝の中距離くらいが良いと思いますんで、新潟の1800mあたりを使ってもらいたいと思っております。ということで、キャロット・シルクの愛馬全頭の近況報告を久々に書きましたが、頭数多いとなかなか筆が進まぬで平成最後のブログ更新ですが、令和になってもマイペースでたまにブログは更新いたします。この春の北海道牧場見学は事情により断念をいたしましたので、また次の機会の牧場見学でレポを書こうと思っております。あとは、7月になればシルクの1歳募集もありますし、あっという間に時は流れていきそうですね。それではまた

平成最後のブログ更新。(キャロット愛馬編)

世間は10連休に入りまして、平成から令和に元号が変わるこのタイミングでありますが。半分くらいは会社に行って仕事する予定ですんで、どこにも出かけず連休前までの疲労を取るのを重点生活しつつ。全然ブログの更新もしておりませんので、たまにはやろうかと競馬観ながら愛馬の近況及び感想などをヅラっと。まずはキャロットの愛馬から。今年入ってから1つも勝てずと、超絶の不振っぷりな上で。4月に入ってクローディオ・アントルシャが骨折で引退と。愛馬の数も出走数も激減してまして、正直かなり厳しく。昨日ようやくディライトプロミスが勝ってくれましたが、3歳牝馬4頭未勝利組は脱出の目途立ってませんので、秋には撃つタマが相当なくなりそうな感じがしております。※ブログ内のキャロットクラブに関する記事・写真の掲載は、キャロットクラブの承諾の上で行っております。年長さんから順番に。ブレイクエース：牡7歳(12産)19/4/25 　ムラセＦ周回コースでキャンター調整を行っています。「できれば春開催を目指したいという思いを持ちつつ脚元の回復具合を見ていますが、軟腫というかシコリのようなものになっていた腫れが治療の甲斐あって段々と柔らかみが出てきています。おそらく炎症が段々と馴染んできているようで、あと少し待てば状態はもっと良くなりそうな状況です。お待たせして本当に申し訳ありませんが、ある程度不安がない状態にしてから帰厩させ、しっかり攻めてレースへ向かっていくようにできればと考えています」（戸田師）特にコメントもないです。調教師がアホ過ぎるのと、天栄を使わないのと、500万下で掲示板に載れるか？レベルの馬なのに6歳秋から半年以上出走させていないまま次の目途も立たずと。とにかく馬が可哀想ですね。サーブルオール：牡6歳(13産)19/4/23 　ＮＦ天栄トレッドミル調整か周回コースで軽めのキャンター調整を行っています。「特にトモの様子を見ながら動かしていますが、歩様に明らかな違和感があるわけではないものの、乗っていてまだしっくりこないという感覚が乗り手にはあるようです。そのようななかで軽めのキャンター時に捻挫をしたようで、左前脚の球節が若干モヤっとしたこともありました。大ごとではないので軽く動かすことはできていますが、トモのこともありますし、慎重に見極めながらどういった調整をしていくか検討していきます」（天栄担当者）全ての発端は、昨年のエプソムCで厳しい馬場で無理な競馬をさせて、そのまま七夕賞まで使って馬を壊してしまい。その回復がしっかり出来ないまま昨秋を迎えて1回使って、年明けても無理してニューイヤーS使って凡走。その後は、天栄スタッフがロクにチェックもできないのに小倉まで連れてって、ハギーが実馬見たらダメだこりゃって感じで送り返すと。悪循環にもほどがある感じですね。サーブルオールについてハギーを批判するバカ会員は、もう少し今のノーザン系クラブ馬について勉強した方が良いと思います。おそらく何処か内部にフィジカルの問題抱えてると思いますが、それを突き止めて改善出来なければ、時間だけが経過して行くのかなと。ある程度走れる態勢になったら無理して走らせて、結果で無くて引退パターンに持ち込まれそうな感じです。フィップル：牝5歳(14産)19/4/23 　ＮＦしがらき軽めの調整を行っています。「この中間から騎乗調教を開始しており、角馬場でのフラットワークを行っています。トレッドミルも併用してキャンターペースで動かしていますが、体調自体は良さそうですし、引き続き脚元に反動が出ることもありません。ここから少しずつ運動量を増やしていきます」（ＮＦしがらき担当者）昨年後半から500万下でも全く結果が出ておらず。この馬の場合はそもそもワンパンチが足りないので、小回りコースでは先手取って早めに突き放す。直線の長いコースでは前潰れを期待して、後方から溜めに溜めて最後にストライドを伸ばす。芝の1800～2000mでどっちかのパターンしかないのですが、馬場が悪いとダメですし、なかなかコンディション合わせてピンポイントでそういう条件使えませんのでね。来年の春には引退しないとダメですが、おそらく次かその次くらいには、結果が出なかったら宣告されるように思います。グローブシアター：牡5歳(14産)19/4/24 　角居厩舎２４日は栗東ＣＷコースで追い切りました。「今朝はＣＷコースで３頭併せを行いました。直線は２頭で併せる形になって最後２馬身ほど遅れましたが、ビッシリ追ってラスト１ハロンは１１秒台をマークとしっかり攻めました。この馬としては４６０キロ台とまだ太い感じがするので、１週前にこれだけやれたのは良かったと思います。来週は変則日程になるので、週末もある程度やって、最終追い切りはサッと調整程度にする予定です」（滝川助手）５月４日の東京競馬（メトロポリタンＳ・芝２４００ｍ）にルメール騎手で出走を予定しています。5歳になってだいぶ体がしっかりしてきたのもありまして。万葉Sの内容からダイヤモンドSも期待したのですが、さすがにスタミナ勝負の競馬は彼には無理なのと。今日の天皇賞・春に出ていても、ロングスパート持続力勝負我慢比べ的なレースは彼には対応不可能です。あとは相変わらずですが、東京への輸送競馬に難ありですね。左回りも直線長いのも良くないかなと。そういう意味で来週のメトロポリタンSでルメールJで、どれくらいやれるか？見たいのと、夏は札幌のOP芝2600m2連戦に、短期免許のモレイラJを乗せてくれないかなって個人的な希望です。ディライトプロミス：牝4歳(15産)19/4/27 　池添学厩舎２７日の新潟競馬ではスタートして楽に３番手につけて進み、直線へ向いて満を持して追い出すと前を交わし、後続の追い上げも抑えて優勝。「調教に乗せてもらった時から感じていましたが、すこぶる調子が良くて、出来の良さをレースに活かすことができました。道中ずっと楽で仕掛けどころだけ注意していたくらいです。今日は楽に勝てましたが、それでも気性的に不安定なところは感じます。ハミを取ったり取らなかったりと波があるので、そのあたりが整ってより集中して走れるようになればクラスが上がっても頑張ってくれるはずです」（西村淳騎手）調子がとても良かったようで、楽に先手を取ることができました。このときから勝利のふた文字が見えたほどで、終始余裕を持ったレース運びができていたように思います。今回はメンバーに恵まれた感もありましたので昇級してからどうかはやってみないとわかりませんが、今回のように良い状態で臨めれば楽しみもあるでしょう。また、鞍上から課題についての言及がありましたが、この点が改善されれば伸びしろになるとも捉えられますし、さらなる成長に期待して今後の活躍を願っています。昨日は本当に良く勝ってくれました。相手に恵まれましたし勝ち時計も遅いですし、西村Jの減量も効いてたと思いますが、勝ちは勝ち。芝に見切りつけてダートに戻したのは良かったですね。本質的にD1800mは長いのと先行力求められる競馬は合わないと思うのと。マル外で出られるレース限られますから、2勝クラスに上がってブロック制限外れるのはとてもプラスだと思います。5月後半産まれでまだまだ馬体的な成長も見込めますし、中京D1400mとか東京D1600mとかも良いでしょうから、何とか今年中に3勝目をあげてもらいたいですね。シーリア：牝4歳(15産)19/4/25 　ＮＦ早来トレッドミルでの調整か周回コースで軽めのキャンター調整を行い、週３日は坂路でハロン１４～１６秒のキャンター２本の調整を取り入れています。「この中間は週３日坂路入りする際に２本乗るようにしています。１本目がハロン１６秒程度、２本目がハロン１４～１５秒としっかり負荷を掛けています。反動の有無には気を付けながら乗って行きますが、このままスムーズに進めて行ければ５月中には移動のメドが立つかなと見ています。馬体重は４９４キロです」（早来担当者）昨秋に鼻出血しましたんで、時間かけてゆっくりやるのは良いと思います。ただまだ体幹がしっかりしてこないので、今年の秋くらいからトモに力がついてきてくれたらと。写真見ると体自体は大きくなってるようなので、負荷かけて体重が何処まで減らないかでしょう。6月の競馬くらいが目標になるんでしょうが、馬場の悪い阪神使うならそのまま北海道滞在で函館を使って欲しいですね。エイムアンドエンド：牡4歳(15産)19/4/27 　奥村武厩舎２７日の東京競馬では道中２番手を追走して直線へ向くも、最後は後方から伸びた馬たちに交わされてしまい５着。「競馬で跨るのは初めてでしたから、勝った前走はもちろんのこと過去の走りや厩舎の話を元にイメージを膨らませて臨みました。返し馬のフットワークは少し脚を高く上げて走るので切れるタイプではないなと感じましたし、やはり前々でスムーズに脚を使わせる形がいいなと思いました。極端な話、行く馬がいなければ逃げてもいいかなと考えたくらいですが、実際は主張して来た馬がいたので２番手からで、そこでしっかりと折り合えて直線へ向かえました。最後までこの馬なりに脚を使っていますが、瞬発力に長けた馬たちに一気に来られて楽ではなかったです。現状ではクラス慣れも必要かなと感じましたが、今回が昇級初戦でもあったので、今日の経験も糧にさらに成長してほしいですね。勝てずに申し訳ありませんでした」（浜中騎手）「スタート後はスッと２番手でリズムを整えてくれましたし、スローの瞬発力勝負よりもそこそこ流れていた方がいいタイプなので、途中までは悪くないなと見ていました。理想を言えば勝負どころでもう少し後続と差を付けていたかったけど、思ったよりも早く追い駆けられてしまいましたね…。直線は最後まで頑張ってくれましたが、最後は上位馬と脚色が違っていましたから、もう少し力をつけて行く必要もあるでしょう。もちろん今日は展開によるところもあるでしょうし、昇級初戦でもあったので前を向いて次に向かっていきたいです」（奥村武師）直線では一旦先頭に立ったように見えましたが、結果的には後方から脚を伸ばした馬たちの決着で一気に飲み込まれてしまいました。今後のステップアップは必要になるでしょうが、まだ今後の伸びしろも期待できるでしょうから、ひとつひとつの経験を糧に前進を図っていきたいものです。今後はレース後の状態や番組を見ながらどうするか判断していきます。昨日のレースは残念でしたが、それなりに見せ場はありましたのでね。ジョッキーの理解力不足もありましたが、やはり1800mでいつも緩いペースに慣れてる馬相手に、厳しいペースに持ち込んで脚を溜めさせない。肉を切らせて骨を断つ競馬がエイムにはあってるかなと。昨日は東京の芝もかなり高速仕様でしたし、上がり33秒台の決着は難しいですね。この後は山元に出すんでしょうけど、次走に関しては東京の最後の八ヶ岳特別とか狙いで良いのではないでしょうか？アストライア：牝3歳(16産)19/4/23 　ＮＦしがらき周回コースと坂路でハロン１７秒程度のキャンター調整を行っています。「この中間も１５－１５程度の調教を週に２、３回は取り入れています。１５－１３までペースを上げても楽に走ることができていますし、コンスタントに動かしてもカイバ食いが落ちることはありません。このまま厩舎サイドとも話をしながら進めていきます」（ＮＦしがらき担当者）デビュー戦は見どころなしで終わりましたが、中間のしがらきの動画見てるとだいぶマシになってきた感じはあります。ただ、体重が増えてなさそうなので、トレセンに戻して強い負荷かけてどれだけ耐えられるかと。連休明けくらいに戻したとして、阪神の開幕あたりでしょうか？次が実質最後の審判だと思いますので、なんとか恰好つけたレースしてもらいたいと思います。キアレッツァ：牝3歳(16歳)19/4/23 　ＮＦ天栄軽めの調整を行っています。「前走で得られた優先出走権を行使できるかどうかは今後の状態次第ということになりますが、帰ってきた様子を見ると若干疲れがあるようには見えます。右の背腰を中心にケアを施したほうが良さそうと思えるのでさっそく治療をしていて、調整は軽めにして回復具合を見ています。行けそうであれば乗り出して今後の可能性を探っていきます」（天栄担当者）こちらも5戦目迎えてようやく2度目の掲示板復活なりましたが。残念ながら未勝利の脱出となると、厳しい感じは否めずで。体が小さくてピッチ気味なので、1200mがギリギリなのと体がかなり貧弱なのと。権利は取りましたが、新潟に無理して使うのは良い考えではないですね。間隔あけて福島のD1150mか函館のD1000mが良いと思いますが、この仔も次がラストチャンスだと思いますんで、掲示板ではなく勝ち負けまで持っていけなかったら実質終了だと思います。パルスレート：牝3歳(16産)19/4/24 　久保田厩舎２４日は軽めの調整を行いました。「先週１週間は用心して様子を見ていましたが、膝をはじめ大きな不安を感じることはありませんでした。これならば中２週くらいの程よい間隔でレースへ向かえればと思いましたので、そのつもりで調整をスタートさせています。ある程度つくって前走のレースに送り出したということもありますし、現時点から時計を出す必要はないと考え、今朝はＡコースでじっくり動かした後に坂路を１本サッとのぼるメニューにしています。おそらくですが週末に少し大きめを乗り、来週追い切って競馬へ向かう形を採ることになると思います」（久保田師）５月５日の新潟競馬（３歳未勝利・牝馬限定・ダ１８００ｍ）に岩田望騎手で出走を予定しています。こちらもワンパンチ足りないのと、本質的にダートは合わないですね。1月の中山の未勝利戦の3着が好内容で、小回りの芝の1800mなら勝てると踏んでたのですが、そのあとダート使ってイマイチで。1月の時の2着馬が今日のスイートピーSでも差の無い2着ですから、芝で未勝利勝てる力は十分持ってる筈なのですけどねぇ。とりあえず5/5の競馬見て、ダメなら間隔あけてラストチャンスはもう一度芝の中距離に戻してもらいたいですね。福島の1800mで好位とって、直線入り口で先頭に立つ競馬して勝てなかったら仕方ないと諦めもつきます。マメールロア：牝3歳(16産)19/4/23 　ＮＦ天栄トレッドミル調整か周回コースで軽めのキャンター調整を行い、日によっては坂路でハロン１４～１５秒のキャンター調整を取り入れています。「以前は骨に弱さがあってソエ、骨りゅうが見え隠れしていましたが、今回はそういった面があまり見らないように思えます。念のため気を付けて様子を見ていましたが問題なさそうだったので、少しずつ動かし出しています。今朝は坂路にも入り出し、サッとのぼりましたよ。乗り出したところなのでまだ今後についての具合的なことは決められませんが、まずは前走のような走りにならないようベースをしっかりとつくっていきます」（天栄担当者）こちらは一番可能性薄そうで。結局馬体の成長も無いので、オルフェーヴル産駒で買ってはいけないタイプの馬だったなぁという感じであります。体も小さいので、中距離走るだけの体力がそもそも無いですから、最後に福島の芝1200mくらいを使って欲しいですが、掲示板GETも難しい課題な感じはいたします。次がラストチャンスですんで、出来ることはやりきった上で競馬に臨んでもらって、怪我無く北海道に帰してあげられたらと思います。ヴェスターヴァルト：牡2歳(17産)19/4/15 　ＮＦ空港馬体重：469kg　現在は周回ダートコースでの軽めのキャンター調整を中心に、週２回９００ｍ屋内坂路コースをハロン１４～１６秒のキャンターで２本登坂しています。引き続き、調教の動きは良好で、力強いフットワークで坂路を駆けることができています。ここまで順調に日々のメニューをこなすことができているので、この調子で乗り込むことで本州移動につなげていければと思います。19/4/24 　ＮＦ天栄２４日にＮＦ天栄へ向けて移動しました。タイミングを見て美浦トレセンへ入厩する予定です。「ハロン１４秒ペースを織り交ぜて順調に乗り進めることができていましたので、このタイミングで本州へ移動させることになりました。母同様に２歳戦から活躍してくれることを期待しています」（空港担当者）19/4/26 　加藤征厩舎２６日に美浦トレセン・加藤征弘厩舎へ入厩しました。17産キャロット愛馬では入厩第1号となりました。馬体のサイズも大きくなってきてますから、450kgくらいではデビュー出来そうな感じです。とりあえずはゲート試験合格目指して、母と同じく福島デビューくらいを目指して、新潟のうちに勝ち上がりってなれば最高です。坂路の動画では、まだ左右のバランスがイマイチな感じですが、上がってくる感じは悪くないので速めをやってみてどれくらい動けるか？でしょうね。マクラーレンベール：牡2歳(17産)19/4/15 　ＮＦ空港 馬体重：492kg　現在は周回ダートコースでの軽めのキャンター調整を中心に、週２回９００ｍ屋内坂路コースをハロン１５～１６秒のキャンターで２本登坂しています。少しずつバランスを起こして走れるようになってきましたが、坂路の１本目など気持ちが強く入ってしまうと必要以上にハミを噛んで、バランスが前に行きがちです。ただ、トモがしっかりしてきたことで前後のつながりは良くなってきています。19/4/26 　ＮＦ空港現在は周回ダートコースでの軽めのキャンター調整を中心に、週２回９００ｍ屋内坂路コースをハロン１４～１６秒のキャンターで２本登坂しています。カイバをしっかり食べることができていることで、毛ヅヤは冴えわたり、筋肉の張りも上々です。背腰が少し張りやすいので、ショックウェーブ等でケアを施しながら進めています。今後も強弱を付けつつ焦らず状態を上げていければと考えています。順調でハロン14秒台まで進めてますから、夏前から夏には移動出来るんじゃないでしょうか？馬体はかなり立派になってきましたが、こちらも坂路の動画見るとまだフラフラ気味で走ってます。こちらも強い負荷かけて馬体が絞れてきて、速いところをやってどうかですかね？順調に行って夏の新潟の後半とか秋の中山のマイルくらいでデビューしてもらいたいです。デイトライン：牝2歳(17産)19/4/15 　ＮＦ早来 馬体重：431kg　現在は週１回ウォーキングマシンでの運動、週３回は周回コースでキャンター２４００ｍ、週２回は坂路コースでハロン１５～１６秒のキャンターを行っています。以前より体力面はしっかりしてきており、坂路調教でも力強さが増してきた印象を受けます。トモを中心にまだ緩さは残りますが背中の感触は上々で、徐々にではありますが良化していることが感じられます。今後もじっくり乗り込みながらパワーアップを図っていきます。19/4/26 　ＮＦ早来現在は週１回ウォーキングマシンでの運動、週３回は周回コースでキャンター２４００ｍ、週２回は坂路コースでハロン１５～１６秒のキャンターを行っています。乗り込みを重ねている分、調教の動きは着実に進歩していますが、馬体にはまだ伸びしろを感じさせます。丹念に調整していく中で馬体が成長してくれば自ずと力強さが増してくるはずです。今後は理想的な進展を促していくためにも焦らず一歩ずつ進めていきます。順調に乗れていますが、募集時から馬体重が増えてこないのが心配の種ですね。食ったものがなかなか身になりにくいのかもしれませんが、早来出る時にはしっかり運動こなしたうえで460kgくらいまで行ってもらいたいところです。坂路の動画ではフラフラしてますが、前進気勢で前の掻き込みがかなりしっかりしてるので、普通に走ってくれれば見どころはありそうなので、あとはもう少し背が伸びて全体的にボリュームが出てくれるのを期待します。トゥルーヴィル：牡2歳(17産)19/4/15 　ＮＦ空港 馬体重：470kg　現在は周回ダートコースでの軽めのキャンター調整を中心に、週２回９００ｍ屋内坂路コースをハロン１６秒のキャンターで２本登坂しています。暖かくなってきたことで状態が上向いてきており、調教の動きが一気に良くなった印象を受けます。落ち着きがあり、ハミをしっかり取って前向きに調教に取り組めているので、更に状態は上がってくると見ています。19/4/26 　ＮＦ空港現在は周回ダートコースでの軽めのキャンター調整を中心に、週２回９００ｍ屋内坂路コースをハロン１６秒のキャンターで２本登坂しています。まだ見た目に余裕はあるものの、乗り込みを継続してきたことで、馬体は着実に絞れてきています。カイバをバリバリ食べるタイプではないので、更にメニューを強化していくためにも、もう少しそのあたりが改善してくればと考えています。ディープインパクト産駒で募集時が411kgだったので、まさか2歳春の段階で470kgまで増えてくるとは思ってませんでしたが。まだ乗り込み量が少ないので、実質かなり太めだと思いますけど空港出るまでこの体重キープ出来れば言うことないですね。坂路の動画ではフラフラ走ってますが、このまま夏も北海道でしっかり乗り込んでいければ良いですね。兄より時間がかかって構わないので、潜在能力を将来により引き出すことを重視して移動・デビューを考えて欲しいですね。ヴァルキュリア：2歳牝(17産)19/4/11 　ＮＦ早来「移動後の状態を確認しつつ、骨折箇所の対応をどうするか協議していました。しがらきでの診断でもそうだったように、こちらの獣医師の見解もこのタイミングで骨片を摘出しておいた方が先々の影響を少なくできるだろうということでした。また事前に左右差を確認するため反対の右膝のレントゲンも撮ったところ、こちらもキレイに整えておいた方がいいだろうとの診断で、水曜日に併せて対応しています。今後は体調の変化に気を付けつつ、運動再開に備えていきたいです」（早来担当者）19/4/18 　ＮＦ早来舎飼にて休養しています。「手術後は舎飼で様子を見ていますが、患部の状態や体調はいい意味で変わりなく推移しています。引き続き、状態を確認しつつ、少しずつ運動を進めていきたいです」（早来担当者）19/4/25 　ＮＦ早来厩舎まわりでの曳き運動を行っています。「長距離輸送、膝の手術と続いたので体調や患部の変化には気を付けて接していますが、今のところ変わった様子はなく安定していますね。今週から曳き運動を開始していますので、歩様や運動後の状態の変化をしっかりと見極めつつ進めていきたいです」（早来担当者）17産愛馬の中で先陣切って脱北したものの、しがらきに着いた途端に骨折判明→そのまま送り返しと何だかなぁ～ってところでありますが。競走馬生命を絶たれた訳でないですし、この時期に骨折判明したのもリカバリーの期間考えたらよかったと考えるほかないでしょう。早来でもそんなに速いところまで攻めてた訳でないので、立ち上げ直しには時間がかかるでしょうけど、年内入厩目指してリスタートを切って欲しいと思います。走り方に関しては、2月の段階でもまだブレが大きくて非力なところを見せてたんで、立て直し期間中に体の成長も進んでもらえたらと思っております。続きまして、シルクの愛馬の話を。

差しましたよ。

ウィクトーリアがフローラSを勝ちました忙しいので自宅観戦ではありましたが。出遅れて後ろからの競馬になったところで、はい終わりと思いましたが行きたがってしょうがないのを、戸崎Jが上手くなだめてくれました。最後の直線も脚余して進路探してから、自宅で思わず開け、開け、と声を上げてしまいました良い勝ち方でしたし、脚質の幅が広がったのが何よりです。たぶんオークスは行かないでしょうが、秋華賞に向けて賞金加算出来ましたし。あとはスタートだけですね。戸崎J・小島先生・スタッフの方々・天栄の方々に本当に感謝です。そしてブライトの妹で重賞勝てたことも嬉しいですし、ハナ差で差して重賞制覇ってのも噛みしめる美味が倍増しますねまた天栄に会いに行かないと。出資者の皆さん、馬券当たった方々おめでとうございました。

アメンバー限定記事in東京マリオットホテル・ザゴテンヤマポールルーム。の巻

アメンバー限定記事2019.1月_牧場見学の旅(その8・NF天栄_ラヴィエベール編)