もっとも学生時代は、キマユホオジロ、ミヤマホオジロ、ツメナガホオジロと、いずれもホオジロ科の鳥で、これらはなかなか見られない鳥だから、自ずとヒタキ科３種に好みが移ってしまった。

さて、今月車を買い換えたので、ロングドライブに行きたくなり、10連休のGWを利用して夫婦で２泊３日の北陸旅行へ行って来ました。

GWは野鳥の世界では渡りの時期で、能登半島輪島市の沖合い50キロに浮かぶ舳倉島は、海の上を渡る鳥の絶好の休憩場となっていて、多種類の渡り鳥が羽を休めて行くので、この時期は鳥の密度が非常に濃いバードウォッチャーには夢のような所だ。

よし、どうせ北陸に行くのだから、舳倉島まで行ってしまおう。

高速使って行くと高速料金が片道一万円位かかるから、半分ぐらいは一般道も走る計画を立て、4月27日の午前2時半に取手市の自宅を出て、6号国道を松戸まで、松戸からは外環道の下の国道298号で関越道へと行った。

スイフトRSハイブリッドは高速道路がよく似合う。軽い車体でぐーんと加速してよく走る。

関越道から藤岡ジャンクションで上信越道に入り、佐久南インターで高速を降りた。

いよいよ、蓼科高原～白樺湖～霧ヶ峰高原～車山高原とつづく絶景高原道路ビーナスラインのドライブだ。

スイフトRSハイブリッドは峠道がよく似合う。軽い車体できびきびとよく曲がる。

この車にして良かった 。実に楽しい車だ。

白樺湖に近づくと外気温が0度を表示している。やがて雪が降りだし、新緑のブナ・カンバ広葉樹林帯は、幻想的な雪景色となり、美しいことこの上ない。

霧ヶ峰は風が強く甚だ寒かった。

霧ヶ峰で富山市内までのルート検索すると、予定通り奥飛騨を通って行くと、8時間かかると出て、これではお昼に富山で白えび食べて、18時に穴水のホテルチェックインは不可能なので、諏訪インターで長野道に乗り、上信越道、北陸道と乗り継いで、富山市内の「スシ食いねえ！」という回転寿司のお店に入ったのは、13時半だった。

富山の回転寿司のうまさは尋常ではない。新鮮で高級で口の中でとろけるようだ。

あれを食べたらもう茨城で回転寿司は食べられない。

穴水のホテルで一泊し、翌朝は輪島港より定期船「希海」で憧れの舳倉島へ。
上陸し探鳥を開始するや美しい囀りが聞こえた。

「今のツキヒホシホイホイって言ってない？」と妻が私に聞く。妻はサンコウチョウの囀りは宮古島でなんども聴いて知っている。

「いやツキヒホシじゃないけどヒタキだから探そう」

探すとすぐに成鳥のキビタキ・オスが現れた。