まあ、そんなわけで、このロードスターはもう、２０年以上も経っているマツダの

ヒット作なんだけど、朽ち果てるどころか、元気いっぱいなんです。と言うのも

前オーナーの愛情が伺え、ガレージ保管の錆無しに近い状態は立派だ。

走行距離は、９３０００キロと相当なもんだが、メンテナンスやタイベル交換はきちんとされてたようで、調子はビンビン

でも、長年の傷みは所々にある。そこは、自分流に直していくのだが・・・

一番の出費は、タイヤとホイール。

当時の人気定番の、BBSなんだが、洗うのが困難なパターンで、見た目、相当真っ黒に汚れてる。タイヤは、もう、ボウズで交換は必要。

しかも、１４インチ。タイヤは安く４本かえるが、１つ問題が・・・あの定番のBBSのセンターキャップが１個ないのである。こりゃ。。。あかんわ

ってことで、いつものショップでタイヤ付きの中古を物色、千葉県の店で、激安を見つけてゲットしたのが、エンケイの１６インチで、おしゃれにいいだろさ＾＾。

送料が高かったけど、まあ、自己満足が高いのでいいのさ＾＾外したBBSは、強引に、ショップで買取要請し、ナットと交換ってことで＾＾